4月7日消息，通用和本田两大传统汽车宣布达成合作协议，双方将联手建立全新平台，共同打造低价亲民电动汽车，双方预计新车销售单价有望低于3万美元。据悉，该平台将会应用通用Ultium电池技术，联手后的首款新车计划将在2027年率先登陆北美市场，随后将登陆中国和南美市场。
同时，两家公司将基于下一代 Ultium 电池技术，共同研发一系列经济型电动汽车，包括流行的紧凑型跨界车，预计产量规模将达到数百万辆。通用汽车在声明中指出，目前紧凑型跨界车年销量超过 1300 万，是最大的细分市场，双方将在 2025 年前将电动汽车产能扩大到 200 万台。
除了打造全新的平台外，两家公司还将在自动驾驶以及燃料电池等领域展开合作。通用汽车此前已设定了2035年前在美国停止燃油车生产以及全球业务在2040年前实现碳中和的目标；本田也设立了2050年前在全球范围内实现碳中和的目标。
值得一提的是，此次并非通用与本田首次合作，此前两家公司已在汽油车、电动汽车和自动驾驶技术等方面有深入的合作。早在 2013 年，双方就开始共同研发燃料电池系统和储氢技术；2018 年，本田加入了通用电动汽车电池模组的研发工作；2020 年，通用和本田宣布共同研发两款电动汽车—— 1 款本田 Prologue 和 1 款讴歌电动汽车，两款车型预计将在 2024 年上市销售。此外，两家公司在自动驾驶技术方面也有所合作。本次声明中，两家公司表示，这一计划也将进一步扩大。
原文标题 : 通用本田携手打造低价纯电汽车，但2027年上市会不会凉凉？
