蔚小理身后的新势力:股东退出,停产数月,云度汽车有救吗?

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没想到,来到2022年,造车新势力仍未能逃过被洗牌的命运。

蔚小理身后的新势力:股东退出,停产数月,云度汽车有救吗?

日前,海源复材发布公告称,公司审议通过了《关于拟转让参股公司股权的议案》,将持有云度新能源汽车有限公司11% 的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙,转让价款为 2200 万元。本次交易完成后,公司不再持有云度公司股权。

企查查显示,目前云度新能源四大股东中,莆田市国有资产投资集团有限责任公司占股43.4%,福建龙头产业股权投资基金合伙企业占股30%,珠海宇诚占股15.5%,海源复材占股11%。这次股权转让完成后,珠海宇诚占股将达到26.5%。

蔚小理身后的新势力:股东退出,停产数月,云度汽车有救吗?

股东退出对于云度汽车而言并不是一个积极的信号。

早在今年二月份,业内就有消息传出,云度公司因为资金链断裂于2022年2月份开始处于停产状态。

对此,近日云度汽车相关人士回应称,“我们停产主要是因为电池问题,现在新货源已经确定,预计两个月后就复产。”

尽管官方努力提振市场信心,从具体经营情况来看,云度目前情况十分不乐观。

公告披露,云度汽车2021年营收6776.32万元,亏损高达2.13亿元;今年前三个月营收仅为660.25万元,再亏损5571.36万元。

销量方面,云度汽车2021年凭借云度π1、云度π3两款车型仅卖出了5361辆,月均销量只有四百余辆。

蔚小理身后的新势力:股东退出,停产数月,云度汽车有救吗?

两款车虽然售价均定位在10-15万区间,属于最容易走量的细分市场,但是相比当前市场主流电动车相比,云度的产品在续航、动力和配置等方面,都不具备明显竞争优势。

公开资料显示,云度汽车成立于 2015 年12月4日,属于于蔚小理同期的新势力品牌。

2020年8月,履新云度新能源汽车有限公司CEO不久的林密曾公开表示:“2025年云度要跻身国内纯电汽车品牌前三强,代表中国新能源品牌参与全球市场竞争。”

同年12月,云度还成立了自家的出行服务品牌——饺子出行,企图借助网约车突围,然而也只是在2021年上半年实现了个别月份六七百辆的小高潮后,就再无起色。

目前看来,云度别说跻身前三,就连活下去都十分困难。

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