按照媒体的说法,过去的一百多年以来,美国在众多和影响全球经济进展的科技发明上,都是领先全球的,也靠着这些科技发明,美国成为全球霸主。
但在5G上,美国确实是落后了,中国在5G上已经领先美国,这个相信不用我多说,大家都清楚的,所以美国对华为进行了打压。
那么在5G之后,又有什么技术让美国觉得自己落后了,必须要赶紧努力,拿回全球第一的位置,那就是电动汽车。
4月7日,拜登政府高级官员与多位汽车行业的领袖举行了会议,讨论美国电电汽车充电网络的相关问题。
而参与的人中有福特的CEO、通用的CEO、Lucid的首席执行官、还有日产汽车美洲区董事长,美国交通部长、能源部长等,甚至一向与拜登政府不对付的特斯拉CEO马斯克都到场了。
而这次会议的主要议题是讨论在美国建立一个50万个充电站的充电网络问题。而基于这50万个充电站,美国想推进整个电动车的发展,成为全球在电动车方面最领先的国家。
美国为何这么急了,原因还是中国在电动车上发展太快了,让美国有点担心了。
目前中国市场的电动汽车,已占据全球电动汽车市场份额的40%以上,美国除了特斯拉在电动车领域上有所成就外,其它的车企表现还不如中国厂商。
另外在自动驾驶、动力电池、智能座舱等等上面,中国企业也表现不俗,特别是目前中国拥有全球80%的动力电池组制造能力。
而从电动车企来看,比亚迪、蔚小理、零跑、威马等等厂商都在努力,全面向特斯拉发起挑战,如果美国不努努力,说不定马上就被中国超过了。
所以拜登政府也坐不住了,拜登甚至公开表示,美国应该重新夺回电动车的领导地位,重新发挥领导作用,“我们必须行动起来,而且动作要快。”
那么接下来,美国在电动车领域,会像5G领域一样,不断的出招么?国内的车企们又能不能像华为一样,见招拆招?
原文标题 : 5G落后于中国后,电动车让美国又紧张了,拜登:这次我们要快