本文来源：智车科技
／ 导读 ／
1． VIVO公开自动驾驶专利
2． 小鹏自动驾驶科技公司注册资本增加至6亿，增幅71．43％
3． ChargePoint 和 Gatik 合作为自动驾驶电动卡车开发电动生态系统
4． 智联安完成亿元B＋轮融资，发力物联网、车联网领域
5． 蔚来入局手机后，曝申请注册多个酒类商标
6． 踏歌智行携手艾睿光电，IR－Pilot 车载红外热像仪赋能矿山无人驾驶
7． 禾赛科技和速腾聚创先后官宣为路特斯Eletre提供激光雷达
VIVO公开自动驾驶专利
4月1日，企查查显示维沃移动通信有限公司公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利，公开号为CN114261398A。
企查查专利摘要显示，该方法在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下，接收移动终端发送的第一信息；根据该第一信息，控制车载电子设备进行自动驾驶。
维沃移动通信有限公司成立于2010年6月7日，法定代表人为施玉坚，注册资本为5000万元，经营范围包括生产、销售：各类电话机，手机，手机配件、饰品，手机周边设备，各类通信终端设备，电脑及周边设备等。该公司由维沃控股有限公司持股100％。该公司有19家对外投资企业，包括东莞市运翎通信科技有限公司等。
小鹏自动驾驶科技公司注册资本增加至6亿，增幅71．43％
3月28日，广州小鹏自动驾驶科技有限公司发生工商变更，公司注册资本由3．5亿元增加至6亿元，增幅71．43％。该公司成立于2019年，法定代表人为夏珩，经营范围包含：智能联网汽车相关技术研究、技术开发服务；智能机器系统技术服务；智能机器系统销售；车辆工程的技术研究、开发等，由广东小鹏汽车科技有限公司100％控股。（证券时报·e公司）
ChargePoint 和 Gatik 合作
为自动驾驶电动卡车开发电动生态系统
领先的电动汽车充电网络商 ChargePoint 和 Gatik 宣布建立战略合作伙伴关系，为自动驾驶汽车开发电动生态系统，旨在最大限度地提高 ChargePoint 和 Gatik 客户的可持续性、运营效率和经济性。通过合作伙伴关系，基础设施和综合服务将在帮助 B2B 短途物流行业脱碳方面发挥重要作用，并将提供简单无缝的解决方案，帮助 Gatik 和 ChargePoint 的客户实现其企业可持续发展目标。
智联安完成亿元B＋轮融资
发力物联网、车联网领域
近日，蜂窝物联网芯片公司智联安宣布完成亿元B＋轮融资，本轮由北京集成电路尖端芯片基金领投、老股东SIG海纳亚洲创投基金，新股东长江创新、明裕创投、川商创投基金跟投。本轮融资将用于芯片量产测试及后续研发、量产产品备货等。此前，陆石投资曾于2018年1月领投智联安A轮融资。
北京智联安科技有限公司，成立于2013年9月，总部位于北京，主要做蜂窝物联网芯片，主要产品是NB－IoT和 LTE CAT．1bis 芯片，在通信、5G物联网、车联网领域均有产品布局。
蔚来入局手机后，曝申请注册多个酒类商标
4月1日消息，天眼查显示，上海蔚来汽车有限公司申请注册商标“光之子”，国际分类为酒，商标状态为等待实质审查。
此前，上海蔚来汽车有限公司曾申请多个“蔚来微醺俱乐部”、“微醺俱乐部”、“NIO BAR”、“BLUE SKY LAB”商标，国际分类包括酒、啤酒饮料、餐饮住宿、食品等。目前“蔚来微醺俱乐部”、“NIO BAR”、“BLUE SKY LAB”的状态为“商标已注册”，而多个“微醺俱乐部”商标的状态为“驳回复审中”或“等待实质审查”。
2020年11月，特斯拉曾在官网出售龙舌兰酒“Tesla Tequila”，每瓶容量750毫升，价格为250美元／瓶。
此外，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌近日在参加一档访谈栏目时回应了蔚来造手机的传闻，他表示，蔚来造手机仍处于调研阶段，即使要造手机，也不是从商业成功的角度去思考，而是用户是否需要一部蔚来的手机，这部手机是否能够提升蔚来车主的体验。
踏歌智行携手艾睿光电
IR－Pilot 车载红外热像仪赋能矿山无人驾驶
4 月 1 日，北京踏歌智行科技有限公司（以下简称 ＂ 踏歌智行 ＂）与艾睿光电于近日举行线上签约仪式，双方就红外热像仪在矿用车无人驾驶的合作发展交换意见并签订战略合作协议。
根据战略合作协议，双方将结合各自优势及资源，针对 IR－Pilot 车载红外热像仪在矿用车无人驾驶方向的应用，包含科学研发、技术创新、市场推广等方面加强交流合作，为双方企业提供全方位的专长服务，共同提升矿用车无人驾驶解决方案的安全性和可靠性，为矿区无人驾驶的安全性赋能助力并实现双方发展。
禾赛科技和速腾聚创先后官宣为路特斯Eletre提供激光雷达
3月31日，禾赛科技和速腾聚创先后官宣为路特斯首款纯电HYPER SUV—Eletre提供激光雷达技术。该车于3月30日正式发布，在智能驾驶方面搭载了4颗激光雷达以及超高清摄像头、4D毫米波雷达等传感器，提升感知性能。
其中，前后主激光雷达搭载的是禾赛128线半固态激光雷达AT128，并采用了可翻转设计，以在不使用自动驾驶功能时帮助降低风阻。AT128通过芯片化技术在激光雷达内部集成了128个独立激光器，实现1200x128全局分辨率，具备10％反射率下200米的测远能力，且最远地面线可达到70米。
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原文标题 : 「智车头条」小鹏注册资本增至6亿；蔚来申请酒类商标；禾赛科技和速腾聚创为路特斯Eletre供激光雷达；VIVO公开自动驾驶专利…
