在1－4月总体销量排行榜中我们可以看到，轩逸不仅在4月单月销量排行第一，在1－4月整体销量也是排到了第一，销售数量达到了134863辆，但同比下滑了21．3％，还是比去年的大热卖差了点意思。作为第二的五菱宏光MINI，虽然4月销量比3月少了点，但1－4月销售119686辆，同比增长20．8％，整体还是处于一个上升趋势。势头最猛的还是比亚迪秦，1－4月总销售99354辆，同比增长554．8％，这增长幅度还是很吓人呀，很期待在五月能不能超越新朗逸夺得榜首！而接下来除了1－4月总销量排名第四的凯美瑞有小幅度的27．7同比增长外，其他品牌或多或少都出去一个下滑趋势，下滑最严重的还是全新英朗的同比下滑56．5％与新宝来的同比下滑52．3％。
4月份，在高端轿车市场中，奔驰C系销售10648辆，从3月的第五位置，一跃而起，并且已微小的数字差距打败了宝马5系，占领了榜首。而宝马5系也因这微小的差距只能屈居4月第二。上月榜首的奔驰E也还在榜单前三上！高端轿车整体销量也还是因为“战疫”的影响整体处于一个下滑趋势。值得关注的是红旗E－QM5的同比增长！居然达到了2646．7％，这数据乍得一看属实吓人，也期待红旗E－QM5能在之后有个更好的销量
在1－4月高端轿车总体销量排行榜上可以看到，宝马5系还是很稳的，总体上的虽然有个同比下滑3．3％，但对比其他高端轿车还是相对于稳定。而除了榜尾的红旗E－QM5这夸张的同比增长数据外，排行榜上的其他高端轿车也还是出现了不同比例的同比下滑。期待能够早点打赢这场没有硝烟的“战疫”，也期待各个品牌销售数据后续能够直线飞升。
以上是4月轿车及高端轿车市场销量分析，我们将持续为您分析其它车型销量情况，敬请关注！
原文标题 : 4月轿车销量TOP15下滑明显，仅三款车正增长，尽全是比亚迪的
