告别美股,滴滴一直钟情的Robotaxi又如何实现?

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本文来源:智车科技

/ 导读 /

“早知道是这样,像梦一场,我又何必把爱都放在同一个地方?”

5月23日晚,滴滴出行(简称滴滴)临时股东大会投票结果:确认将正式推进从纽交所退市工作,最快6月生效。根据滴滴公告,为了更好地配合网络安全审查和整改措施,在退市完成之前,该公司将不会在任何其他证券交易所上市。

滴滴何以上市327天即欲退市?近年来滴滴一直钟情的Robotaxi又如何实现?对在美股上市的中国公司又有哪些警示呢?

1来也匆匆,去也匆匆

自去年6月30日正式挂牌纽交所,业内人士当时就评论说:本次上市,滴滴的准备似乎并不充分,甚至是有些匆忙,因为按照大多数企业的规律,它们在上市前总会进行大量的准备和宣传,但滴滴显然并未如此。从6月10日滴滴公司向美国证监会递交IPO申请,到宣布成功上市,只用了20天,简直快得有些不可思议。

此次退市倒没有那么不可思议,退市早有预兆。作为千亿出行巨头的滴滴,其半年亏损306亿。特别是,自去年在美国纽约交易所上市之后,滴滴就曾面临中国安全部门以及美国相关部门的审查。上市不到一年时间,滴滴市值已经蒸发数百亿美元,从最高点暴跌超9成,其最新股价为1.44美元(约合人民币10元),总市值为72.81亿美元(约合人民币484.33亿元)。

2不只是中美关系牺牲品那么简单

滴滴上市好景不长,两天后的7月2日晚,国家网信办官网发布公告对滴滴出行启动网络安全审查,停止“滴滴出行”新用户注册。一个月后,美国律师群体对滴滴公司发起诉讼,导致滴滴旗下所有的应用程序都被迫从各大应用市场下架,就连支付宝和微信小程序也未幸免。

持续了五个月调查对于滴滴的打击是致命的,出现了上面说过的巨亏窘境,306亿元超过了之前几年的亏损总和。滴滴接下来所要做的,就是启动美国退市工作。美股“一日游”对于滴滴来说代价无比沉重。

现在看,滴滴美股上市之急背后是资本作祟,冒着公司被查的风险也要完成套现离场。滴滴之所以能够成为行业龙头,靠的是一场场兵不血刃的资本战,吸引了无数资本家烧钱接棒。

从滴滴的发迹看,先后的几十次融资中不乏阿里、腾讯、联想的身影。资本会傻傻的等着企业分红吗?天方夜谭!持续烧钱拉升起来的市值只有通过股市才能套现走人。当然,要不是遭遇监管审查没了机会,肯定也会一波一波地割韭菜。

滴滴美股退市,对于业务和研发横跨中美两地的科技公司来说借鉴意义不可小觑。在美国持续打压中国、中美关系存在不确定性情况下,中国科技公司显然需要重视大环境的影响,特别是严格遵守中美两地的相关法律规定、监管,特别是数据安全的“红线”绝不能碰;还要慎重考虑自己的根到底在哪里,对中美关系的不确定后果防患于未然。

滴滴可能是杀一儆百的典型,对未来的监管将具有明显的指向意义。大数据时代,扬帆出海的企业都躲不过数据安全这一关,一旦发生泄露,很有可能酿成公共甚至国家安全事件。因此,企业应该投入更多资源于数据保护,再牛也要学会戴上镣铐来跳舞。

3Robotaxi影响几何?

回到滴滴的业务,根据本月初滴滴发布的2021年财报,滴滴全年营业收入为1738.27亿元人民币,与2020年的1417亿元相比,同比上涨22.64%,归母公司净亏损超500亿元。

目前看,滴滴虽然保留了在香港重新上市的可能性,允许它继续存在于国内市场,但如此巨额的亏损和大洋彼岸的纠纷已经让它元气大伤。

除了驾轻就熟的出行业务,滴滴作为传统网约车的巨头,这几年在Robotaxi方面的发展非常迅速,可能危及其Robotaxi的只有百度。滴滴拥有全球最大的出行运营网络,每天服务成千上万用户出行,丰富的场景和海量数据不言而喻,也是自动驾驶技术迭代的强有力支持,网络调度经验也不在话下。

早在2016年,滴滴就成立了自动驾驶部门,布局Robotaxi研发L4级自动驾驶技术。原本以为,美股上市会让滴滴Robotaxi业务如虎添翼,没想到退市扰乱了滴滴的步伐。

IPO后,滴滴的战略是致力于推动未来出行的变革,四个核心战略板块是:“共享出行、车服方案、出行电动化和自动驾驶”,后面两个都与造车有关,因为与主机厂合作滴滴很难拿到话语权,所以造车也是迟早的事。当时在滴滴上市招股书中,滴滴自动驾驶子公司估值已达34亿美元。

即便是美股出师不利,去年4月,滴滴还是推出了自动驾驶硬件平台“滴滴双子星”,主要用来打造滴滴新一代自动驾驶车队。7个月后,滴滴又与车企比亚迪合作推出全球首款定制网约车D1,这款专门为“共享出行而生”的车型已在长沙试运营。

今天看来,滴滴对于股市失血还是早有预感,也没有赴港上市的动作。此前有数据显示,滴滴网约车司机的收入占乘客支付费用的79.1%,如果能在商用端大规模普及Robotaxi,就意味着可以大幅削减这部分开支,扭亏为盈就有了指望。

4前车之鉴,谨防重蹈覆辙

智慧交通时代,各路厂商各显神通,而自动驾驶要解决的根本问题并不是交通成本、效率等方面,而是交通安全。之所以这么多年自动驾驶技术一直没能大规模落地,安全性原因首当其冲。

因此,在Robotaxi大规模普及之前,需要回答的一个关键问题也是安全。经过上市的成功到失败,滴滴对自动驾驶商业化落地探索的新阶段或许会有新的想法。

千万别应了那句歌词:“早知道是这样,像梦一场,我又何必把爱都放在同一个地方?”对于滴滴,Robotaxi的梦想也许就在眼前。不过,和数据安全一样,守好安全红线是必须的!

祝滴滴在Robotaxi的路上一路走好!

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       原文标题 : 告别美股,滴滴前程堪忧?

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