6月23日，华晨宝马生产基地大规模升级项目正式开业。新工厂将践行宝马BMW iFACTORY生产战略，总投资150亿元，宝马首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3已正式在这里投产。
数字化水平达到新高度
里达工厂是宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，全部在Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟。里达工厂从动工到投产仅用了两年多时间，比正常工期缩短6个月。
工厂员工能够在建设完成之前，率先在虚拟空间中进行全方位的工厂体验，分析、评估、验证，并提前发现设计和系统运行中存在的问题和有待改进之处，及时进行调整与优化，以减少后续建设执行环节产生的返工次数，从而很大程度降低了成本，显著提高了工厂建设效率。
此外，宝马集团的堆场管理系统将实时物流数据与3D模型相结合，可以模拟出各种物流场景，支持安全、高效和精确的集装箱管理。通过实时变化、直观呈现的数字孪生，工作人员能够随时了解堆场内发生的所有情况，更好地规划堆场，精确、高效地为生产提供零部件，保证将车辆准时交付给客户。
工厂使用行业领先的IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，在车辆装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。每一辆汽车的数据（例如几何数据）都在生产的不同阶段被严密“跟踪”，以确保从第一道工序到最终车辆下线的最高产品质量。
而人工智能、数据分析和算法广泛使用，将决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”，“数据驱动”离不开强大的网络环境和数据处理能力，比如里达工厂安装了1，600个多功能摄像头。而且整个厂区都覆盖了千兆5G网络，满足增强现实（AR）、实时视频传输等技术的带宽需求，新建了占地约3，500平方米的数据中心。
以可持续的方式生产汽车
目前， 整个宝马沈阳生产基地都使用100％可再生电力。宝马沈阳生产基地已拥有占地29万平方米的太阳能电池板，每年可产生44，000 兆瓦时的电力。太阳能电池板的扩建将在未来几年继续进行，在里达工厂的扩建面积将达12万平方米。
除了100％使用可再生电力生产，里达工厂还将建立辽宁省首个使用天然气的热电联产系统（CHP），在车身车间引入更节能的电伺服焊枪、在涂装车间采用诸多先进工艺等。
新工厂的智能能源管理系统（IOC）可实时监控工厂级、设施级、工艺级和设备级的能源与资源消耗，并通过人工智能深度分析予以优化。
生产体系的高度灵活性
里达工厂的整体设计以电动车生产为导向，但同时也能灵活、高效地生产其他所有的车型。在这里，新车型和衍生车型可以更快地集成、交付时间可以进一步缩短。
实现这些，除了宝马本身的柔性生产技术，还有广泛应用的智能自动导引车（AGV）等自动化手段，以及一座通过大数据进行集中质量分析、确保各种生产活动全部以最高质量完成的科学实验室。
里达工厂位于沈阳市铁西区，占地290万平方米，建成后将拥有冲压、车身、涂装、总装四大生产工艺，而中国沈阳则成为宝马集团全球最大生产基地。
里达工厂的开业是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年，宝马集团将为中国客户提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。2023年，宝马集团在中国的纯电动产品将增至13款。
原文标题 : iFACTORY生产战略落地中国，华晨宝马里达工厂正式开业
