文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。
“这是新能源大爆炸的第347篇原创文章”
5月一过，新能源汽车厂商又迫不及待公布5月份的销量情况，相比4月，这次他们来的更加积极，因为销量有惊喜。
蔚小理中理想是第一个公布的，成绩好的学生交卷都很踊跃，理想如此迫不及待确实也是表现惊艳。
理想汽车5月交付11496辆理想ONE，同比增长165．9％，环比更是暴增175．88％。这一成绩甚至超过了3月，理想也是这个月蔚小理的销量冠军。
自交付以来，理想ONE累计交付量已达171467辆。
不得不说确实太厉害了，此前咱们也说过理想这个公司，虽然推出的车型是蔚小理中最少的，甚至也是所有新能源汽车厂商中最少之一，直到现在也才有两款车型，真正交付也就理想one一款，但就是凭着理想one极其深刻的用户需求洞察以及扎实的产品力，硬生生打成了爆款。
理想也从此前的蔚小理逆袭为理小蔚，市值也从之前的垫底，到现在超小鹏500多亿港币，距离蔚来也只有300多亿，非常漂亮的逆袭。
小鹏汽车是蔚小理中第2个公布的，5月份的销量成绩也是排名第二。
5月总交付量10，125台，同比增长78％。其中，小鹏P7交付4，224台，小鹏P5交付3，686台，小鹏G3i交付2，215台。今年1－5月小鹏汽车累计交付53，688台，同比增长122％。
不过虽然是第二，但作为主力军的P7销量5月份恢复并不明显，尤其比亚迪海豹出来后，会不会遭遇更大的竞争挑战，是值得警惕和观察的，leo个人有点担心小鹏后续的销量表现。
蔚来5月共交付新车7024台，同比环比均实现增长，其中旗舰轿车ET7当月交付1707台。截至5月31日，蔚来已累计交付新车204936台。
蔚来从销量而言，已经低迷很久了，好在ET7已经开始交付了，而且从网上的评论来看，产品力还是不错的，就是能否转为实实在在的订单还需要观察。
不过蔚来以高端定位，在竞争日趋激烈的新能源汽车领域，随着其他车企的产品力提升，后续会不会销量压力越来越大，也是值得跟踪观察的。
总的来说蔚小理5月份的销量并没有多大的亮点，只能说大概率已经熬过了今年最惨的阶段了。
反倒是二线新能源汽车有比较大的亮点。
零跑5月份交付量达10069台，同比增长215％，创历史新高，实现连续14个月同比增长超200％。
零跑的表现堪称惊艳，颇具黑马气质，不过考虑到它马上要到港股IPO，始终还是得留个心眼，毕竟大A股见过太多此类上市前业绩爆棚，上市后原形毕露的事情了。
