5月份的最后一个交易日，一向不被看好的汽车板块整体上涨32％，成为A股最意想不到的惊喜，其中的中通客车更是在22个交易日中以13个涨停领跑，月涨幅超过261％，使得股市一片哗然。
汽车板块股价大涨，最直接的原因无异于就是行业燃油车购置税减半政策的出炉，包括此前叠加的新能源汽车购置税全免，各地方政府还有现金补贴新能源汽车。此外上海解封、汽车供应链的问题顺利解决等因素，让汽车板块终于扬眉吐气了一把，一改以往“有轮子的都是风险”形象，成为股市最春风得意的板块。但与整体涨幅32％相比，最引人注目的中通客车创造了13连板的纪录，这家车企又是什么来头？真的蕴含如此巨大的能量，让股市资本都为之折服？
提到中通，不明就里的人一定会把它误读为快递界的那个同名企业，虽然两者都同属上市公司，但行业类别却天差地别，境遇也不可同日而语。中通客车为什么会以一个惊人的13连板成为A股最不被看好的“大牛股”，原因说起来实在有些让人哭笑不得。
过去2个月以上海为代表的部分地区新冠疫情复发，后来连江苏、郑州、广州、深圳等部分区域也进入大规模的全民核酸检测防控，而这次场面庞大的核酸检测无疑为中通客车做了一个非常好的广告，关键是多次在全民眼里曝光的这款客车还是免费的活体广告，有核酸检测，就一定有中通的核酸检测专用车。这家以生产制造客车的企业就这么不明不白得成了股市最牛的“黑马”，一举杀出火遍股市的13连板。
股价蹿升的背后，一定有不可告人的秘密，而中通客车13连板的背后，是业绩大幅提升，还是市场销量大增，让资本都为它博弈呢？
事实可能不尽如此，这一次的中通客车突然爆红，也许纯属“意外”。
直播带火电商，核酸检测带火客车，什么逻辑？
流量经济时代，许多原本滞销的产品因为社交短视频和直播被带火，这可以称为新零售；新冠疫情在全球肆虐，核酸检测需要大量的试剂，药企利润成倍增长也可以理解，但因为核酸检测的移动进入社区，生产客车的概念股随之股价大涨，受到各路资本的追捧，这又是什么逻辑？
动物界有个原理叫“一鲸落，万物生”，这是因为那些靠鲸寄生的动物得到了巨大的滋养，与新冠疫情关联发生链变的各级产业链因此受益，也颇似“一鲸落，万物生”的原理。2021年的许多药企赚到了空前的利润，最根本的原因就是新冠催生下的链变效应，只要与疫苗、试剂类有关的生物医药，都尝到了巨大利润滚滚而来的“躺赚”。
联想到那些移动的医用客车，长达12米、13米的核酸检测车，中通客车正是与P2＋生物安全实验室标准吻合，车上搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统、全自动PCR分析系统、5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。这款为医用量身定做的检测客车，也因为新冠而受到资本的宠幸，道理与那些疫苗、试剂企业可算异曲同工。
股价大涨的背后，中通客车业绩是否有底气？
股价缘何一飞冲天，原因已经一目了然，而与股价有直接关系的业绩，中通客车在这方面是否有足够的底气，来支撑“失控”的股价暴涨？
答案恐怕令人寒心。就在2021年的财报中，中通客车营收45．87亿元，实现归属母公司股东的净利润为亏损2．2亿元；而在最近的2022年第一季度，营收同比大幅上涨30．93％至8．63亿元，实现归母净利润亏损3528．7万元。增收不增利，是中通客车逃不开的尴尬；亏损，更是其摘不掉的帽子。
虽说在商用载客车行业亏损不算个例，与中通客车同行的大部分车企经营大致与其相似，但一个深陷亏损的车企，突然因为核酸检测而股价暴涨，这无论怎么看，都让人觉得百思不得其解。亏损的背后，映射出客车领域面临高铁和航空快运的剧烈竞争，仅靠一阵风的核酸检测，股价飙升后，是过山车式的失落，还是短暂狂欢后的一地鸡毛？
写在最后：以中通客车为主流的核酸检测车价格在几十万元到两三百万元不等，但在配置上，除了车身所需的各种硬件设施，与其相关的格力电器也是其中的配件之一。中通客车这一波爆火，可能连自己都未曾预料到，但目前市场上对类似核酸检测车的需求量并不高，该款车型占车企总销量的比例也较低。一旦这一轮核酸检测结束，“网红客车”导演的股价也势必回落，留给车企的除了短暂惊喜，更多的可能还是市场的冷清。
原文标题 : 中通客车：太离奇，核酸检测让车企股价13连涨
