说起汽车，大家都会说中国企业相对落后，还得看德国、日本。比如大众、丰田、本田、福特、通用、BBA等等。
在传统的燃油车时代，或许是如此，毕竟传统燃油车主要看三大件，分别是发动机、变速箱、底盘，这一块中国车企起步晚，落后很多，要追上并不容易。
但到了新能源汽车时代，那就不一样了，因为新能源汽车不再看发动机、变速箱、底盘这三大件，新的三大件是三电系统（电池、电机、电控）、自动驾驶、智能座舱。
这三块上面，中国车企并不落后，甚至按照特斯拉老板马斯克的说法，中国在新能源汽车上，是全球领先的。
所以中国在新能源汽车上，是真的崛起了，比如比亚迪，比如造车新势力中的蔚小理、零跑、哪吒、赛力斯等等。
近日，更是有一家中国车企排名全球第三了，它就是比亚迪，按照6月7日的数据，比亚迪市值超过大众集团，高达1288 亿美元排名全球第三，仅次于特斯拉、丰田。
按照市值排名来看，特斯拉以7288．8亿美元遥遥领先，接着是丰田集团，市值为2289．6亿美元，然后是比亚迪，为1288 亿美元，再是大众集团为 1176 亿美元。
另外中国车企还有长城汽车排全球第11，上汽集团排名第13位，同时第16和第20名分别是蔚来和理想，在市值排名前 20 名的车企中，共有 5 家来自中国。
为何比亚迪这么牛？原因很简单，那就是比亚迪是全球仅有的几家掌握全栈自研能力的新能源汽车厂商。
比亚迪有自己的电池，电机、电控技术，有自己的芯片，比如MCU、IGBT等，还有自己的DM－i超级混动、DM－p等重大技术，可以说是真正掌握核心技术的厂商。
今年1－5月份，比亚迪新能源汽车累计销量509444辆，同比增长164．6％，而截止至目前比亚迪新能源累计销量已经突破200万辆。
比亚迪现在已经停止了燃油车生产，专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，可以说是ALL IN 新能源了，是全球首家宣布停售燃油车的传统汽车制造商。
可以预见的是，接下来比亚迪还会继续创造辉煌，至于什么时候超过丰田，甚至超过特斯拉，这个不好说，但我们还是可以期待下的，毕竟技术摆在这里。
原文标题 : 狂销200万辆新能源车，中国车企崛起，超过大众，排全球第3
