电车汇消息：7月25日，法拉第未来在递交的监管文件中表示，首款电动汽车FF 91的生产和交付时间推迟到2022年第三或第四季度，公司需要额外的资金来商业化推出FF 91。
据报道，公司称希望能在今年年底前能筹集到3．25亿美元的资金。 截至当地时间7月25日收盘，法拉第未来股价下跌11．54％，今年来已累计下跌约57％。
展望未来，该公司在提交的文件中表示，“包括供应商合作所带来的任何挑战，加州汉福德制造厂产能或劳动力亦或销售和服务合约的延迟，材料价格的上涨，或持续的全球供应链中断，都可能进一步增加对推出FF 91系列的额外资本的需求”，“除了FF 91系列，还需要大量的额外资金来资助未来车辆的运营、研究、开发和设计工作”。
法拉第未来曾承诺最早于2018年开始制造和销售所谓的FF 91，但它已被迫数次推迟交付其首批大众市场车辆。该公司此前还曾表示，计划最早于本月推出电池驱动的SUV。
在5月发布的截至2021年9月30日的第三季度财报中，法拉第未来全球CEO毕福康表示，去年三季度末，该公司资本充足，资产负债状况很好。毕福康还提到，去年三季度，FF在汉福德制造工厂实现了通向量化生产的前四个里程碑，并仍有信心在今年第三季度交付FF 91。
－END 电车汇 2022／7／26
原文标题 : 又缺钱了，法拉第未来量产时间推迟到三、四季度
