汽车行业上演“百年变局”,企业如何“技”高胜一筹?

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增程式到底行不行?继长城魏牌李瑞峰炮轰增程式后,大众中国CEO冯思翰也说增程式混是一项过渡技术。

智电车讯认为,增程式技术饱受争议的背后,深刻反映出汽车产业正在经历一次大变革,而其中的关键则是:技术的高度决定发展的深度。

百年汽车的大转折,如何“技”高胜一筹?

当前,新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构,汽车产业也步入变革快车道。

显而易见的是,技术创新正成为驱动汽车产业发展的新引擎。只有把核心技术掌握在自己手中,才能真正掌握竞争和发展的主动权。没有技术的护城河,将会举步维艰。

百年汽车的大转折,如何“技”高胜一筹?

此前,诸多品牌通过模仿博得了消费者的青睐,在短时间内获得了最好的市场效果。但是,从长远发展来看,只有在技术方面下足功夫的企业,才是正道。

正如王传福说:“技术可以让我们走得更远、看得更深。技术的高度决定着企业发展的深度和广度。”

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经济基础决定上层建筑,上层建筑反作用于经济基础。科学技术的发展是跳跃式的,不是积累式的线性的。一经突破将迅速展开,同样另辟蹊径又是新的世界。

27年来,比亚迪坚持技术创新、苦练内功,在技术上深耕细作,竞争力越来越强,路越走越宽,成长为横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业。

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2008年,比亚迪推出全球首款量产的插电式双模电动车,拉开新能源汽车变革序幕,走向从速度到质量的发展之路。到2022年,比亚迪一跃成为全球最瞩目的新能源汽车引领者。

同样,无论是国内还是国外,汽车制造业都是现代工业中的代表性产业。对于中国汽车产业来说,这也是绝佳的机遇期,巨大的市场为技术的研发和产品的推广提供了最佳基地。

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当前,世界新技术革命正在向深度和广度延伸,战略性新兴产业将引领未来经济和社会发展。当竞争日趋激烈,世界主要国家都在寻找科技创新的突破口,抢占未来经济科技发展的先机。

中国汽车工业经历了从自力更生到打开国门,从合资生产到自主研发逐渐成熟的发展历程。纵观整个发展之路,从追赶到并跑,再到领跑,核心就是技术的积淀和超越。

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智能电动汽车正在颠覆功能汽车,它比智能手机颠覆功能手机的影响范围更大,对经济社会的改变更加深刻。

在这场汽车革命中,我国汽车产业换道先行,独树一帜,已经取得了一些先发效应,为我国由汽车大国转向汽车强国提供了机会,但机会窗口期不会太长。

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不过,这次汽车革命不是孤立进行的。要把未来汽车放在一个更大的范畴内来考虑,以更广阔的视野评估其发展前景、部署未来,这样才能把稳方向。

电动化只是这场汽车革命的序幕,深度改变经济社会的是汽车的电动化、绿色化、网联化、智能化和共享化,最终实现智能汽车、智慧能源、智慧城市、智能交通的协同融合。

百年汽车的大转折,如何“技”高胜一筹?

这是下一步努力的方向,也是下一步竞争的焦点。人-车-路之间的高效协同,产业链潜力巨大,有望成为新一轮科技创新和产业竞争的制高点。这是中国汽车产业最大的发展机遇,也是超越欧美日韩汽车工业的最佳赛道。

编后语

面对汽车产业百年变革,企业只有掌握核心技术,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出;只有战略先人一步,跨入高门槛行业,才能赢得发展优势。中流击水,奋楫者进。突破不可能一蹴而就,车企务必要重视未雨绸缪的战略部署,坚持持之以恒的技术研究。

       原文标题 : 汽车行业上演“百年变局”,其中的关键还在于技术,技术的高度决定发展的深度。

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