产品力平平，自燃事故有待释因
虽然从品牌定位上，岚图汽车被定位是东风集团的“高端智慧电动”品牌。但从产品力层面，现售车型显然和“高端”并不太沾边。
车事小说在翻阅岚图汽车官网后留意到，岚图汽车更多传播的仍停留在车辆测试、车身安全等传统领域。而时下对“智能电动车”关注焦点，如“智能座舱”、“智能辅助驾驶”等领域鲜有提及。
唯一被单独拿出来放大宣传的电池技术结果还翻车了。
3月1日，岚图汽车在一场媒体活动上着重介绍了岚图汽车首款量产车型——岚图FREE采用的电池技术。据其介绍，岚图FREE电池通过安全检测，可以做到“不冒烟、不起火、不爆炸 ”在内的“三不原则”。
（图片来源：岚图汽车）
此外，岚图汽车还公开声称：“岚图汽车自主研发的高安全电池PACK方案，行业首创三维隔热技术，独创电池安全检测和预警模型”、“岚图FREE采用五大电池安全结构设计，打造电池包全场景安全”、“岚图FREE电池安全零焦虑”、“岚图汽车展现了新能源车型电池包热扩散管理行业领先水平”。
颇为尴尬的则是，前脚吹嘘的话音刚落，后脚一辆岚图FREE底盘电池包位置出现明火自燃的视频传遍网端。
（图片来源：视频截图）
6月27日，据网端流传的一条视频显示，一辆岚图FREE在当日发生燃烧事故。通过现场拍摄的视频可以很清晰看到，岚图FREE着火的部位位于车辆底部，也就是电池包所在的位置。
事故发生后，岚图汽车仅仅表示，“事故未造成人员及周边财产损失，已经为用户提供用车出行解决方案。专案小组已经赶赴现场调查和处理，事故调查结果将第一时间详细公布”。
此后，岚图汽车再也没有更新过对此事件的调查结果或进展。仿佛没有发生过这起事故一般。对此，车事小说拨打岚图汽车400电话询问这起出现车辆明火燃烧事故调查进展情况，接听电话人员在磕磕巴巴的慌乱中给出回应称，“还在调查中”。
虽然国内业绩平平，涉及车辆安全的起火燃烧原因尚未查明，但这些似乎并没有影响岚图汽车经营管理团队们的“放飞”心情。
据岚图汽车官网介绍，7月8日，岚图汽车正式宣布进军海外市场。
岚图汽车CEO卢放表示，“‘中国创造’正在成为中国的核心竞争力，赋予了中国汽车平视世界的实力和自信。岚图汽车持续开拓国内市场的同时，也在全力奔赴广阔的国际新能源市场，致力于成为高端电动车领导者。”
（图片来源：车事小说／摄）
诚如卢放所言，“‘中国创造’正在成为中国的核心竞争力，赋予了中国汽车平视世界的实力和自信”。只是希望岚图汽车能够三思而后行，把基本功做扎实之前，不妨步子先迈的小一点，不要拖中国新能源汽车刚刚在海外市场建立起来的好口碑后腿。
7月19日，据隶属于湖北东风报业传媒旗下的“东风头条”发布一篇名为“两家单位领导班子成员调整”报道显示，7月18日下午，东风公司党委在岚图汽车召开的干部大会上宣布，卢放不再兼任首席技术官（CTO），该职位由出身东风汽车集团有限公司技术中心副主任汪俊君担任。
此外，秦捷任岚图汽车临时党委委员、党委书记；柳明教任岚图汽车临时党委委员、纪委委员、纪委书记；巩雪松、邵明峰挂职岚图汽车总经理助理。
东风通过此次人事变动能否拯救摇摇欲坠的岚图汽车尚不可知，但在车事小说看来，一艘船能否行驶出风暴区，把控方向的“舵手”很关键。
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原文标题 : 岚图汽车，撑不起东风高端梦
