中国汽车惯性测量单元(IMU)需求增长,国产化替代加速

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加速度计和陀螺仪安装在相互垂直的测量轴上,通过算法对信号进行处理后,便可计算出物体的姿态。

IMU即惯性测量单元,俗称惯性传感器,能够为车辆中的所有控制单元提供车辆的即时运动状态,主要用来检测和测量加速度与旋转运动。汽车惯性测量单元(IMU)是MEMS技术组合的微型惯性测量单元,属于惯性导航行业。

从组成上来看,汽车IMU通常由惯性传感器加速度计、陀螺仪以及其他部件(磁力计、压力传感器等)组成,其主要由3个轴加速计和3个角速度计(陀螺仪)组成,加速度计检测物体在载体坐标系独立三轴的加速度信号,陀螺仪检测载体相对导航系统坐标系的角速度信号。加速度计和陀螺仪安装在相互垂直的测量轴上,通过算法对信号进行处理后,便可计算出物体的姿态。

车用高精度的惯性导航是随着智能驾驶的兴起的新兴市场。最新一代的高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车需要高精度IMU来预测车辆运动以确定实时位置。随着智能驾驶技术的进步,越来越多的惯性导航企业向汽车领域进军,带动了汽车IMU市场的发展。根据新思界产业研究中心发布的《2022-2026年中国汽车惯性测量单元(IMU)行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》,2018年,中国汽车IMU产品需求量为0.77万套;2021年,中国汽车IMU产品需求量增长至1.80万套。

国外汽车IMU主要品牌有ADI、博世、ST等,产品研发时间较早,产品技术相对成熟,已开发出多种系列产品,生产规模较大、技术实力和产品配套能力较强,在国内高档汽车市场中具有较强竞争力;本土企业以重庆天箭惯性科技股份有限公司、北京星箭长空测控技术股份有限公司、北京耐威时代科技有限公司、无锡北微传感科技有限公司、上海戴世智能科技有限公司等为主,企业发展速度较快,产品质量与国外品牌的差距不断缩小。

新思界行业研究员表示,随着如北京星箭长空测控技术股份有限公司、重庆天箭惯性科技股份有限公司、北京耐威时代科技有限公司等国内一批专注于IMU领域的企业,通过长期以来在该领域的持续研发投入,并且基于多年来技术的不断完善及大量实践应用,我国汽车IMU企业在产品质量、性能等方面都有了很大的提高,已经逐渐形成了与国际厂商竞争的实力。

在同样满足客户需求和产品技术性能指标相当的情况下,国内厂商产品的销售价格对比国外品牌同类产品具备性价比优势,因此,下游整车厂商愈发青睐国产汽车IMU产品,国内市场进口替代趋势越发明显。

       原文标题 : 【聚焦】中国汽车惯性测量单元(IMU)需求增长 国产化替代加速

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