2025年上海汽车制造L2以及以上智能驾驶占比70%以上

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不少产业内的从业者,投资业的朋友总喜欢问的一个问题是:智能驾驶L2以及以上渗透率会是多少,多少人会买这些配置?因为这个关系了他的职业生涯发展的天花板,也关系到他投资回报率。

今天这个数字官宣了,上海政府印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》提出了如下发展目标:

到2025年,上海市初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模力争达到5000亿元,具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%,具备高度自动驾驶功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。

官方发布的文件落款一般是,印发给你们,请认真按照执行,所以权威不言而喻。

到2025年上海生产的新车具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%。也就是至少上汽集团的下面的上汽大众,上汽通用,上汽自主品牌例如R,名爵,智己等等都这样。特斯拉就不管了他硬件都标配了。

下图为官方发布的一图读懂《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》,讲的比较详细,我就直接借用了:

参考文章以及图片上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案 - 上海市人民政府办公厅

*未经准许严禁转载和摘录

       原文标题 : 2025年上海汽车制造L2以及以上智能驾驶占比70%以上

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