不少产业内的从业者，投资业的朋友总喜欢问的一个问题是：智能驾驶L2以及以上渗透率会是多少，多少人会买这些配置？因为这个关系了他的职业生涯发展的天花板，也关系到他投资回报率。
今天这个数字官宣了，上海政府印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》提出了如下发展目标：
到2025年，上海市初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模力争达到5000亿元，具备组合驾驶辅助功能（L2级）和有条件自动驾驶功能（L3级）汽车占新车生产比例超过70％，具备高度自动驾驶功能（L4级及以上）汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。
官方发布的文件落款一般是，印发给你们，请认真按照执行，所以权威不言而喻。
到2025年上海生产的新车具备组合驾驶辅助功能（L2级）和有条件自动驾驶功能（L3级）汽车占新车生产比例超过70％。也就是至少上汽集团的下面的上汽大众，上汽通用，上汽自主品牌例如R，名爵，智己等等都这样。特斯拉就不管了他硬件都标配了。
下图为官方发布的一图读懂《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，讲的比较详细，我就直接借用了：
参考文章以及图片上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案 － 上海市人民政府办公厅
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原文标题 : 2025年上海汽车制造L2以及以上智能驾驶占比70%以上
