本田掉队不见丰田?合资品牌电气化转型现状盘点

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2014年前后大批科技公司进入汽车领域造车,并于2018年陆续开启量产车交付,在造车新势力和政策的推动下,让原本短时间内不被看好的新能源领域迎来飞越发展。据中国汽车工业协会数据显示,2022年9月国内汽车市场新能源汽车占有率达到27.1%,创历史新高。正是在此背景下,让占据国内汽车市场主动权的合资品牌不得不提前开启电动化战略,并经历两年发展已经初具规模。下面借助各合资品牌的9月新能源销量数据,看看各品牌在油转电改革中的发展情况。

1上汽通用五菱   新能源销量:40348   占比52.53%

点评:合资品牌中新能源车卖的最多的非上汽通用五菱莫属,单一款五菱宏光MINIEV 9月份就卖出37416辆,1-9月份累计销量达到29.7万辆,可以说上汽通用五菱的大部分新能源销量都由五菱宏光MINIEV贡献。五菱宏光MINIEV对上汽通用五菱的意义不仅是支撑销量还有赚取积分,至于能不能赚钱看看销量很好却停产的欧拉黑猫、长安奔奔E-star就知道了。

2神龙汽车  新能源销量:1243   占比17.69%

点评:谁能想到合资品牌中新能源销量占比排名第二的是神龙汽车,不是因为它销量有多好而是它卖的少。7000多台的总销量让它新能源车型稍微多卖两台占比率就能蹭蹭往上涨,虽然神龙汽车没有公布详细销量数据,但大致可以猜到其新能源销量主要来自东风标致,总销量则是靠东风雪铁龙的凡尔赛支撑。

3上汽大众  新能源销量:8039   占比6.81%

点评:上汽大众排在一汽-大众之前依然是占了销量的便宜,上汽大众总销量少,因此在新能源销量差距不是特别大的情况下,新能源占比略高于一汽-大众。不过8039台的新能源成绩依旧不容小窥,毕竟在新能源汽车市场除了比亚迪、特斯拉两大魔王外,八千多台的销量基本已经站稳第二梯队,并摸到第一梯队的边缘。

4一汽-大众  新能源销量:10105   占比6.36%

点评:一汽-大众和上汽大众告诉我们,燃油市场的品牌影响力在新能源市场依旧好用,一汽-大众新能源占比量虽然不及上汽大众,但从绝对销量来看一汽-大众的转型已经获得初步成功,过万的销量在造车新势力中也是妥妥的第一阵营成员,相信在大众品牌影响力下,ID系列将会持续发力。

5上汽通用  新能源销量:5222   占比5.01%

点评:上汽通用的新能源销量看似也还不错,但不要忘记这是雪佛兰、别克、凯迪拉克三个品牌共同努力下的结果。如果平均下来每个品牌的新能源销量也仅有千余台,只能说新能源转型仍处于起步阶段。与此同时,上汽通用的传统车型销量也需要注意,近两年丢失了不少市场,羸弱的品牌影响力对电动化转型缺乏助力。

6东风日产   新能源销量:3536   占比4.55%

点评:在其他品牌都下海后,东风日产也终于推出了自己的e-power车型,不过值得注意的是,3536台的销量中不止日产自己的产品,还含有旗下自主品牌启辰的部分销量。如此看来,东风日产的新能源发展与上汽通用境况相同,均处于一两千台的起步阶段,技术再好也不能让东风日产完成快速赶超。

7东风本田   新能源销量:1561   占比3.58%

点评:虽然本田与丰田都在新能源领域都有着不错的成就,不过更多是在轻混领域,纯电车型在国内市场反而并不吃香。当然并不是因为本田的技术不行,而是推出的电动车型依旧延续着燃油车的定价策略,将纯电小型SUV卖到20万简直考验消费者的智商,现在即便变相优惠两万也是少有人问津。

8长安福特   新能源销量:641    占比2.90%

点评:长安福特近几年销量终于翻红,不过离巅峰时刻还是相差甚远,至于对新能源领域的探索长安福特也并不深,目前仅以EVOS一款纯电新能源车型在售,单月销量还在向突破千台努力,长安福特的新能源销量大部分都来自它。虽然稳扎稳打、循序渐进的发展值得提倡,但长安福特却需要加快脚步了,不仅燃油车仍处于掉队边缘,留给长安福特追赶新能源脚步的时间也不多了。

9广汽本田   新能源销量:769   占比1.31%

点评:总销量是长安福特的两倍多新能源销量却只高出百余台,比东风本田还要不济。当然这也与其旗下的纯电车型e:NP1上市较晚有关,不过广汽本田新能源车型面临的问题与东风本田如出一辙,都是定价策略失败,本田严重高估了本田新能源车型的溢价能力,降价促销已是唯一出路。

通过盘点可以看出,众多合资品牌中新能源汽车发展最好的无疑是一汽-大众和上汽大众,不仅销量已经达到万台的可观数量,在大众品牌的带动下后劲也十分充足。当然,以绝对量来说上汽通用五菱无疑是合资品牌中销量最好的,但不要忘记其主销车型五菱宏光MINIEV不仅是新能源车型的销量主要贡献者,更是整个品牌的销量支柱,可为品牌带来的利润却屈指可数。广汽本田、东风本田的新能源占有率如此低实属意外,这其中很大原因归结于本田失败的定价策略,20万的小型纯电SUV,本田有点高估了自己的品牌影响力。

(图片来源网络 侵权删除)

       原文标题 : 本田掉队不见丰田?合资品牌电气化转型现状盘点

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