雷军造车,一步一热搜

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雷军造车,一步一热搜

作者丨Kinki

编辑丨坚果

新春假期刚过,车圈又开始活跃起来了,这一次又是关于小米汽车的爆料。近日,网上流出了一组号称是小米汽车MS11车型的设计效果图,虽然图片只有两张,但也足够业内人士将小米汽车“深扒”一遍了。

雷军造车,一步一热搜

而就在不久前的春节假期,小米汽车才刚刚被曝光了车型模塑的设计图片,包括车辆前包围和后包围的设计细节,以及其意向合作商北汽模塑。

从去年下半年开始,小米汽车就频繁登上热搜,车虽然还没造好,但热搜却从未停止,这确实也很符合雷军早期做网络营销的风格,只是这一次的产品,从手机换成了汽车。

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小米汽车也玩堆料?

早在年前,就有网友在小米科技园拍到了疑似小米汽车的路试车,虽然被包得严严实实,但不少网友还是扒出了其车型是类似保时捷Taycan的轿跑车型,从尾翼、车顶、线条设计等细节来看,整体运动感较强。

雷军造车,一步一热搜

此外,伪装车车顶的激光雷达、侧面尾部的固态激光雷达等元素也能被隐约看到,不少网友推测,“小米汽车”将有可能实现出色的自动驾驶辅助能力。结合被曝光的车型模塑设计图片,有网友发现“小米汽车”前挡风玻璃上方有一个“凸起”,大概率会配备固态长距离激光雷达,在左右翼子板上也可以看到各有一枚短距离激光雷达。

雷军造车,一步一热搜

此前也有媒体透露,小米汽车将会搭载固态激光雷达技术,在车顶、左右翼子板以及车尾两侧都有固态激光雷达。值得一提的是,雷军系资本此前投资了专注于开发激光传感器的禾赛科技,将禾赛的激光雷达堆在小米汽车上,也非常符合小米科技投资供应链的玩法。

目前来看,除了禾赛科技以外,雷军系资本还布局多家自动驾驶相关公司,再加上小米品牌一直以来自带的科技感,前有“大手笔”的激光雷达组合,后有完善的智能产业链,在辅助驾驶这块,小米也大概率不会输给“蔚小理”等新造车巨头。

不过,当下新能源汽车产业链的发展较两年前已成熟不少,不少汽车零部件也形成了产业集群,这也意味着只要车企愿意投入,堆料造车其实并不难,这也是不少新能源汽车品牌这些年都在疯狂往车里堆料,互相内卷的原因。

但也正因为这样,这些年消费者对于汽车激光雷达是否更多、车机屏幕是否更大等“堆料式”造车其实已经越来越不在意,说到底车是在路上跑的,电机性能、电池续航等才是消费者购车的首要考虑因素。

但对于这些爆料,小米集团公关部总经理王化早已发文回应,称泄密的文件是小米汽车非常早期的招标过程的设计稿,并非最终文件,最终落地的小米汽车到底是什么模样,大家或许还要再期待一下。

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