特斯拉发布“宏图计划3”,华尔街不为可持续愿景买单

车市睿见
关注

北京时间3月2日清晨5点30分,特斯拉首次投资者日比预告时间推迟约半小时后,在美国德克萨斯州奥斯汀工厂举行,活动以马斯克的主题演讲开始,描述了特斯拉所期望并规划的新经济形态展望,关键词是未来可持续能源。

图片来源:特斯拉

与外界预测的不同,此次投资者日是真正面向投资者的发布会,公布了特斯拉宏伟蓝图第三篇章“通向完全可持续能源之路”,展现特斯拉未来将以怎样的形式参与及实现全球能源变革。而此前外界预测的改款Model 3、一体化压铸车身全球时间表、4680电池量产、HW4.0、低价车等均未明确提及。

针对这些问题,马斯克称将在“晚些时候”推出。此次的投资者日更像是特斯拉基于第三篇章搭建的商业体系全介绍,长达三个小时的发布会里,各个部门的负责人轮番上台,将特斯拉庞大架构层层拆解。

▍致力于2050年实现“宏图计划3”

去年3月,马斯克宣布,正在制定“宏图计划3”,并透露其重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。今年2月初,马斯克又在社交媒体预告,该计划将是一条通向“完全可再生能源未来”之路。

“我们的能源经济肮脏而浪费”,马斯克开场就放出了对当前全球能源使用的看法。他表示,全球80%的能源仍来自化石燃料,只有三分之一有效发挥作用、提供了热能。后续,特斯拉将围绕“地球如何使用可持续能源”的主题发布一份白皮书。

图片来源:特斯拉

根据马斯克的现场描述,想要实现“宏图计划3”规划的可持续能源经济,需要达到电池储能240太兆瓦(TWH),可再生电力30 TWH,制造领域投资10万亿美元,需要能源为燃料经济的一半,占地面积低于0.2%,占2022年全球GDP的10%,无法克服的资源挑战为零等目标。

按照其规划,全球有望在2050年实现“宏图计划3”。马斯克将这一计划的实现路径划分为5步:

图片来源:特斯拉

1.可再生能源为电网供电:涉及到24TWh的静态储能,以及10TW的风能电能,这个过程中需要0.8万亿美金的制造成本。

图片来源:特斯拉

2.车辆电动化:马斯克给出的小目标是达到年产2000万辆电动汽车,期限是2030年。他认为,行业正在加速迈向电动化的未来,未来电动汽车在能源使用方面是更为高效的。

图片来源:特斯拉

3.在家庭、企业和工业生产中改用热泵:马斯克称,热泵本身非常高效,目前它的安装率同比增长10%,主要是用于建筑供暖的占比约10%,且还有很大进步空间。

图片来源:特斯拉

4.将高温热传递和氢气用于工业应用:在工业生产过程中,工业所需要的热量超过50%都是大于400摄氏度的,这个过程中如果可以生产出专门的设备实现电动化,可以节约很多能源,甚至可以储存很多热量,这些热量还可以氢气的方式存储。

图片来源:特斯拉

5.为飞机和船只提供可持续燃料:用可再生能源驱动现有电网,实现完全可持续能源之路。届时,不仅仅是车,船和飞机都能使用电池进行驱动。而在提到火星计划时,他表示,可以利用火星空气中的成分合成甲烷作为燃料驱动火箭登陆火星,实现火箭的电气化。

图片来源:特斯拉

不过,在整个介绍过程中,特斯拉着重于在愿景和向可持续能源转型的一般性陈述上,实现细节提及较少。华尔街市场认为,马斯克又在一贯的“放飞机”,所以“宏图计划3”发布后,截止到发稿时,特斯拉股价盘后跌幅超5.6%。

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存