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印度本土品牌有多能打？
（1）塔塔-印度本土品牌的代表？
上汽名爵印度公司凭借着近几年的出色表现，使MG品牌在印度燃油车市场与电动汽车市场同时大放异彩。但不可小觑的是印度本土品牌的根基与本土优势，塔塔汽车是印度第一大汽车制造商，其背后的塔塔集团更是印度的巨无霸，是一家拥有百年历史的巨头集团。
印度汽车市场作为全球第三大乘用车市场，仅次于与中国和美国，自然是国际汽车制造商不能轻易忽视的一块蛋糕。MG品牌的全球化战略在印度落地生根，不得不开始正面抗衡土生土长的塔塔。
成立于1945年的塔塔汽车，初期与Daimler-Benz合作生产商用车型，随后成立自己的研发中心，开始了汽车领域研发生产。2004年收购了韩国Daewoo的卡车制造部门，2005年收购西班牙商用车品牌Hispano20%的股权，2008年从福特公司收购了Jaguar和Land Rover等品牌，塔塔汽车也从本土开始迈进国际化的品牌战略发展。
（2）塔塔汽车电动化进程
塔塔汽车2021年贡献了90%的印度电动汽车市场的销量，共售出1.9万辆。纯电动汽车是全球市场新的革新热点，2022年塔塔的目标的是产销8万辆电动汽车。对于正处于蓬勃发展的印度汽车市场，塔塔也需要投放更多的车型来占领本国市场，毕竟包括MG品牌在内的各大国际汽车制造商也逐步在印度市场站稳了脚跟。
根据Canalys报告数据，2022年印度轻型汽车市场增幅23%，销量高达380万辆，而印度电动汽车市场预计将在2025年达到30万辆的保有量。塔塔凭借着Nexon和Tigore两款车占领了印度电动汽车市场86%的份额。
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塔塔vs MG：市场竞争中的广告战
（1）塔塔和MG：电动车份额之争
塔塔经销商在国外社交网站分享了一个图片，呈现了它的魅力。而MG Comet电动小车的问世激起了一场新的电动汽车广告战。各大汽车公司的广告营销是他们的代言，反映了对电动汽车领域的广泛关注，也表明了各自细化市场定位的需求。
广告战的第一个标语是“拥有一辆汽车vs 而不是卡通”，强调了塔塔电动汽车的实用性。“汽车”表明了塔塔公司推出的是一款合适的出行工具，而“卡通”暗示MG Comet不是一款认真严肃的车型。拿“卡通”来举例好像在玩概念游戏：做一款更加认真的汽车，而不是像MG Comet这样古怪而戏谑的车型。
作为回应， MG用自己的标语“冰川时代vs新时代”来进行戏谑的对抗。MG把Comet 定位为全新、现代和代表先进科技的车型。“冰川时代”表明塔塔汽车是过时的，老式的。“新时代”预示MG汽车是前沿、未来派。
MG定位的客户是从大众脱颖而出的，追求时髦和酷的汽车。MG Comet代表着现代和前瞻思维的车型。从“冰川时代”到“新时代”的科技革命概念是MG一个聪明的文字游戏。
（2）电动汽车广告101：塔塔与MG展开竞争
标语“守旧派vs新时尚”是将MG Comet定位为现代潮流汽车的又一尝试。“守旧派”可能暗示塔塔汽车的传统、过时和怀旧，而“新时尚”预示着MG汽车的现代与时尚标签。目标客户可以通过MG Comet彰显他们的个性与风格。
标语“出租车或者科技”是对塔塔汽车的另一嘲讽，表明塔塔电动车仅仅擅长商业用途，而MG电动车是高科技与潮流的代名词。买车彰显的不仅仅是实用目的，也代表着客户的风格与价值追求。
最后，“称塔塔为出租车vs驾驶性感汽车”听起来更像是对塔塔品牌形象的直接挑战。“出租车”表明塔塔电动车仅仅符合出租车的特征，而“性感”表明MG电动车的流畅造型、时髦并值得拥有。
这些市场营销广告都是各自品牌试图展现自我特点，并希望以此来夺取蓬勃发展的电动汽车市场份额。如果你正寻求一辆中意的电动汽车，试驾一下，权衡你的需要，做出明智的决定，以此来满足你的生活方式和价值追求。
结束语
发达国家汽车市场逐步饱和，作为全球第三大汽车市场，印度市场的前景尤为世界关注，印度市场新能源汽车转型态势更是迅猛发展，吸引着全球和中国汽车行业投资者与制造商的目光。
MG品牌在印度市场充分布局，已经发展到印度3.0计划，让塔塔这一本土巨头也已感觉到了压力。针锋相对的广告战正是激烈竞争的一个表现。广告之外，面对印度巨大的汽车市场，真正打动消费者，还是需要MG和“塔塔们”推出实实在在的新车型产品。
原文标题 : 中国车企在印度。MG“五菱神车”与塔塔“印度神塔”，如何破？
