雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海
此前曾几次三番挥起价格屠刀的特斯拉，一改此前的降价策略，于五一期间对旗下国内在售的Model 3和Model Y的售价进行上调，涨幅均为2000元。
与此同时，特斯拉在美国、加拿大、日本、德国等主要市场也纷纷将降价的旗帜换为涨价大旗。有分析认为，特斯拉此前通过降价换来了交付量的显著增长，但也因此牺牲了公司的利润指标，此次涨价意在改善公司的盈利数据。
财报显示，今年第一季度特斯拉交付新车422875辆，同比实现36%的增长。但与交付量再创佳绩不同的是，特斯拉第一季度归属于普通股股东的净利润跌至25.13亿美元，同比减少超过24%，而特斯拉的毛利率指标同比、环比也均出现下滑。
但在江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔看来，特斯拉此番涨价的主要目的更多是在与消费者进行心理博弈，特斯拉试图通过这轮涨价打破消费者对于特斯拉品牌将持续降价的观念，从而让持币待购的消费者增加紧迫感，进一步推动旗下产品的销量。
而另一方面，特斯拉涨价的背后也有出于构建差异化产品价格体系的考量。雷达财经梳理发现，特斯拉CEO马斯克此前曾不止一次地透露过特斯拉将要打造价格更低车型的计划，因此Model 3及Model Y的价格调整策略，也需要给特斯拉价格更为“平民”的新车腾让出足够的市场空间。
“价格屠夫”特斯拉突然涨价
在新能源汽车领域拥有龙头地位的特斯拉，自去年起便曾先后多次在全球范围内挥起降价的“屠龙宝刀”。此后特斯拉的降价之风一直刮到了2023年，今年年初特斯拉又再次举起降价的屠刀。
彼时，特斯拉旗下的Model 3起售价直降3.6万元，Model Y起售价直降2.9万元，两款车型在国内的售价一度创下历史新低。就在外界以为特斯拉会把降价策略进行到底之际，此前高举降价大旗的特斯拉却在刚刚过去的五一假期一反常态开始涨价。
雷达财经从特斯拉中国的官网获悉，目前特斯拉旗下国内在售的Model 3售价从此前的22.99万元涨至23.19万元，价格向上浮动2000元，另外一款汽车Model Y则从26.19万元涨至26.39万元，价格同样上涨了2000元。
值得一提的是，特斯拉此次涨价行为不仅仅针对国内市场，其相关车型在美国、加拿大、日本、德国等主要市场的售价也有所上调。
以美国市场为例，特斯拉旗下Model 3的起售价从此前的 39990美元上涨至40240美元，Model Y的起售价则从此前的46990美元涨至47240美元，均上涨了250美元。
雷达财经梳理发现，在此次涨价前的4月21日，特斯拉就曾对美国市场在售的Model S和Model X的价格进行过提价，这意味着特斯拉在不到两周的时间里接连两次在美发起涨价行动。
而在加拿大地区，特斯拉旗下的Model 3高性能版和Model Y高性能版价格均提升了300美元；在日本市场，特斯拉则将Model 3和Model Y的价格上涨了3.7万日元；在德国市场，特斯拉旗下包括Model Y后驱版、Model Y长续航版在内的车型也有不同程度的提价。
相对平价的Model 3和Model Y车型提价之后，特斯拉中国5月5日再次对另外两款车型进行涨价。据特斯拉中国官网显示，目前特斯拉中国地区在售的Model S及Model X车型的价格分别上调了1.9万元。调整之后，这两款车型的起售价分别涨到了808900元、898900元，这意味着特斯拉Model系列产品在华全线提价。
