7月26日，大众汽车发布消息称，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。双方计划面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(美国存托凭证)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
大众汽车投资小鹏意义重大
消息传出后，国际资本市场率先做出反应，十分看好大众汽车投资小鹏汽车。小鹏汽车在美国和香港股市出现暴涨。
某著名投资评论家写道：全球赫赫有名的德国大众居然要向中国企业去学造车技术了。大众拿出7亿美金投资小鹏，小鹏提供技术，为大众提供生产新的车型，新车型主要侧重于电动智能汽车。做燃油车最牛的大众汽车，承认和中国的电动车企存在差距，反过头来向中国的电动车企学技术。
有分析认为，大众汽车投资小鹏汽车并开展技术合作，意义非常重大。这是跨国汽车公司首次向中国新势力车企进行投资，也是中国车企首次向跨国汽车公司反向输入技术。结合最近丰田汽车采用比亚迪刀片电池、福特汽车计划在美国和宁德时代合资生产动力电池，充分证明在新能源汽车技术领域，中国已经走在世界最前列。过去跨国汽车公司把全球品牌和技术带到中国。现在在电动化、智能化领域，跨国汽车公司开始向中国企业取经。
大众汽车为什么选择小鹏
在造车新势力三驾马车“蔚小理”中，小鹏汽车的智能驾驶技术公认是最好的，走在最前边。
今年6月29日，基于SEPA2.0扶摇架构下的首款全新战略车型小鹏G6正式上市。这款车搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，被认为是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。
累计投资100亿独立研发的SEPA2.0「扶摇」架构，是小鹏汽车整车全域智能进化架构。具有智能强、驾控好、能效高三大特点。这一架构具备了全行业最强智能驾驶技术。如果按照自动驾驶等级划分，远远超过L2，达到L3以上水平。
比亚迪被称作中国智能电动汽车的巨无霸，比亚迪一位高管认为，比亚迪的智能驾驶技术，仅次于特斯拉、华为和小鹏。
有分析认为，大众汽车之所以选择投资小鹏汽车，关键上看上了小鹏汽车的智能驾驶技术。
正如大众汽车集团负责中国区业务的董事贝瑞德所说的那样：与小鹏汽车的携手，让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。在竞争激烈、充满活力的市场环境中，我们将合作方的核心竞争力结合在一起，从而创造协同效应，更快地向市场推出符合中国客户独特需求的新产品。同时，我们还能优化合作各方的开发和采购成本。
通过合作强化中国市场地位
在中国投资的跨国汽车公司中，大众汽车无疑是最成功的，40年来，在中国一直处于市场领先地位。
1984年，大众汽车集团在华第一家合资整车企业上汽大众成立；1991年一汽-大众成立；2017年，大众汽车（安徽）公司成立，专注于新能源汽车的研发和制造。2021年，奥迪一汽新能源汽车有限公司注册成立，专注生产豪华纯电动车型。目前，大众汽车在国内有4家合资整车企业，成为首家在燃油，电动，智能全线布局的跨国汽车企业。
过去两年，国内新能源汽车出现井喷行情，以燃油车为主的大众汽车市场份额下降，龙头地位受到威胁。大众汽车在中国之所以落后，关键是新能源汽车没有跟上中国汽车市场变化的大趋势，新能源汽车渗透率较低。大众汽车在华推出的ID.系列电动汽车，分别在上汽大众和一汽-大众两个合资企业生产销售。2022年全年销量只有12万辆，今年上半年也只有6.4万辆，销售业绩很不理想。开过大众ID.系列电动车的普遍反映，无论内饰外观、驾驶感受，ID.电动车都很棒，最大的问题是车机系统，比国内一些自主品牌还落后。
今年7月6日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德，在第13届中国汽车论坛发表演讲中称，大众汽车希望在新时代的中国汽车继续发挥引领作用。为了实现这一目标，大众汽车将继续发挥在燃油车市场中的优势，同时加速纯电动产品攻势。
有分析认为，大众汽车品牌与小鹏汽车等中国企业的合作，有助于强化其在中国汽车市场的地位，并不断推进在华电动化战略的发展。（完）
原文标题 : 一锤定音：大众汽车投资小鹏汽车意义何在？
