极氪:X开启助攻,销量再破万
根据极氪官方数据显示,6月极氪共计交付新车10620辆,同比增长约146.9%,环比增长22.4%,连续5个月实现同比、环比正增长。今年1-6月,极氪共计交付42633辆。
此次极氪重新破万的一大功臣就是在6月初开启正式交付的极氪X,之前极氪001和009车型售价均在30万元以上,而极氪X 18.98万-20.98万元的售价让其更接地气,如今看来极氪X第一个月的销量表现还算不错。
极氪智能科技副总裁林金文在今年的上海车展上曾表示,极氪全年的交付目标是14万辆,这个目标将不会改变。
小鹏、深蓝、问界:第二梯队,目标破万
根据小鹏汽车交付数据显示,6月小鹏汽车交付量为8620辆,同比大跌43.6%,环比增长15%,虽然是实现了2023年上半年销量6连涨,但作为曾经造车新势力的销量扛把子,如今已经长期位居第二梯队。
小鹏G6作为小鹏汽车背水一战的车型,据传其预售订单量已突破3.5万台,或许小鹏能凭借G6的产能爬坡逐渐回暖,重回第一梯队。
深蓝和小鹏有些相似,之前仅凭SL03一款车单打独斗,6月卖了8041辆,其实表现还是可圈可点的。不过相信随着深蓝S7的上市销售,双车并行,深蓝汽车后续的销量或会经历一次爬坡增长态势。据悉,目前深蓝S7的大定订单量已经突破了1万个。
根据赛力斯集团股份有限公司发布的6月产销快报,赛力斯汽车(问界)销量为5668辆。目前可以看出问界后续将会与华为产生更加密切的合作,目前塞力斯已确认与华为合作成立“AITO问界销服联合工作组”,随着本月问界M5智驾版的上市,问界车型或可以光明正大的在更多华为线下门店销售。
不过如今摆在问界面前的困难还是不少的,新车热度低,新产品、新技术跟不上趟,价格优势不明显,问界想要赶上新势力的第一梯队还是有难度的。
总体来看目前新势力品牌的销量依然处于一个上升的爬坡期,月销能否破万对于一众新势力品牌已经成为了第一梯队和第二梯队的分水岭。跻身“万辆俱乐部”,对于造车新势力而言是一道非常重要的槛。如果能够稳定在这道槛附近,就意味着年销总量能够突破10万辆,而这一规模常常被称为是汽车品牌的“生死线”。
近日吉利再接再厉,推出了缤越的换代车型—新缤越,在车型产品力和性价比上更进一步,传承了中国钢炮的Battle精神,成为真正受年轻人追捧的A0级SUV爆款车型。
原文标题 : 6月新势力销量回暖,理想破3万霸榜,5家新势力销量过万