华为牵手小鹏合作,对头冤家能变成联姻吗?

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近日,在2023世界新能源博览会上,华为与小鹏牵手合作了。

据报道,基于电信5G+AI的关键技术,中国电信联合华为与小鹏汽车成立联合项目组,共同以“总装车身雷达装配质检场景”为切入点,通过“云网边端用”五位一体协同架构,实现对小鹏P5、P7、G3共三款车型、不同颜色的雷达的错漏安装的工业AI质检,解决传统人工质检中大量依赖人工、手段落后、效率低、成本高等问题。

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对于与华为合作,小鹏汽车董事长李小鹏曾在接受采访时谈到,“非常重要的是体验这部分。以前在中国互联网开放里面,大部分开放底层,跟客户界面不接触的底层技术能力,越多客户界面接触的,越开放体验反而做不好,所以我倒是觉得这是一个短线。华为是非常不错的,但是长线我觉得还是看好软硬合体。”

而余承东也曾在相关公开场合表示,大家知道我们的新势力,不管是今天的理想和李斌(蔚来)两位还都在这里,我相信他们都不太可能在智动化上选择华为。因为他们有他们自己的追求,所以这个为了他自己的控制点,各方面也都不会选择我们。

·奇瑞与华为合作,2023年将推出两款新车。

·北汽极狐和华为合作,4月中旬宣布HI模式升级为了智选模式。2024年将推出新车。

·江淮与华为合作,2024年将建成新工厂。

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问界品牌回归华为,也将便于华为统一管理问界生态品牌联盟。

而从小鹏看,智能化、数字化将是未来新能源汽车发展的重要方向,随着人工智能、算力和物联网的飞速发展,新能源汽车产业也会迎来新的升级。

       原文标题 : 华为牵手小鹏合作,对头冤家能变成联姻吗?

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