申请破产?CEO跑路?威马回应

汽车公社
关注

导语

Introduction

官方再怎么回应,也改变不了威马汽车“将死”的窘境。

作者丨李思佳

责编丨罗超

编辑丨靳鹏辉

负面频出的威马,再次迎来当头一棒。

10月10日,全国企业破产重整案件信息网显示,威马汽车科技集团有限公司申请破产重整,申请人为该公司自身。

据悉,破产申请是破产程序开始的准备阶段,也是破产程序开始的前提条件。法院对破产申请进行审查,认为破产申请符合法定的立案条件而决定受理,导致破产程序的启动。而自愿型破产,则指的是债务人自己提出破产申请。

针对申请破产一事,《汽车公社》记者向威马汽车相关人员求证,但未得到回复。不过,在10月10日下午,威马汽车官方微博发布告知函称,上海市第三中级人民法院于10月7日受理了威马汽车的预重整申请。

威马汽车表示,近年来,因受疫情影响,资本市场不景气、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观原因影响,威马陷入了经营困境。“但威马不会躺平,更不会倒下,希望通过调整企业战略,解决财务债务问题,获得投资人参与重构和发展等展开积极自救。”

威马汽车称,鉴于公司仍具有商业价值和挽救价值,治理结构尚完备,具有基本自主谈判能力,部分债权人也有重整意愿,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日,受理了威马汽车的预重整申请。

同时,根据威马汽车透露,预重整将引入全球范围内的战略投资人。通过预重整程序,“威马汽车将彻底审视公司的运营和经营模式,全面优化各个部门和业务板块,以降低成本、提高效率和实现可持续发展。”

虽然从告知函中,威马汽车表露出解决问题的决心,但空谈式的回应,改变不了威马的窘境。

根据风险信息显示,威马汽车存在20多条被执行人信息,被执行总金额超亿元。此外,还存在多条股权冻结信息,其持有关联公司股权被冻结金额超百亿。其中,苏州威马智慧出行科技有限公司,冻结股权数额为60亿;威马汽车制造温州有限公司冻结约40.4亿元。

上个月,Apollo出行在港交所公告称,相关各方已同意终止收购威马协议,因此收购事项及配售事项将不会进行。公告提及终止收购的原因包括,全球市况动荡、金融市场氛围持续不确定和短期经济复苏等。

威马汽车也宣布,自愿终止与Apollo出行在港交所的反向收购(RTO)进程,算是对Apollo出行的公告做出答复,二者的RTO计划走向终结。

随后,开心汽车宣布,已经与威马汽车签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权--威马汽车被开心汽车并购。

对于威马汽车而言,“卖身还钱”的自救路子已经成为最后的挣扎,而市场上更多的声音则是对开心汽车借机投身车市,和延续自身在整车制造、研发、销售等领域的野心。

与Apollo出行终止合作、被开心汽车收购、申请破产重整……可以说,在车市最开心的“金九银十”,威马汽车被连续扇巴掌。

作为国内最早一批新势力车企之一,威马汽车曾凭借先发优势和CEO沈晖的人脉资源,取得天胡开局,不仅收获地方政府支持,相继落成了温州、黄冈两座工厂,更是拉来了前后11轮累计金额达350亿元的融资,甚至在造车初期的“PPT环节”,就有了不错的订单。

2019 年,威马汽车交付 1.7万辆,位居造车新势力第二位,在销量和市场声量上和一众头部新势力企业战的难分难解,不负“新势力四小龙”的名声。

但此后,威马汽车逐渐跟不上其他造车新势力的发展步伐,自去年下半年开始,频频传出降薪、停产、CEO天价年薪、拖欠租金、经销商退网、门店停摆等负面消息,甚至因此被官方拉进黑名单,提示消费者“谨慎购买”。

虽然威马汽车发文表示整改,但从员工爆料、媒体报道和市场终端反馈来看,威马汽车并未做出实质性改变。数据显示,去年威马汽车累计交付不足3万辆,而今年该数值已经归零。

因此,也有威马用户吐槽“要赶紧去做二保了,不然以后保养都没有地方”,“坏消息是没有售后了,好消息是买到绝品了”……调侃的背后,是车主权益无法得到保障的无奈。

危墙之下,有传闻威马汽车创始人沈晖已经离开国内。对此,9月10日沈晖曾在微博回应传闻,表示出差去了慕尼黑,然后会去纽约。

今年9月,威马汽车宣布与集兆嘉智慧重工集团达成资本层面的战略合作,双方计划重组威马汽车开曼(记住这个地方,要考)境外公司,作为其新能源商用车服务生态新业务板块,“对标”美国Rivian及特斯拉Cybertruck。

值得一提的是,被称作“特斯拉劲敌”的电动车企业Rivian,曾创造过上市五天1467亿美元的神话,一举成为全球市值第三大车企;而特斯拉Cybertruck则是尚未交付就有了超200万辆订单的爆款--没错,威马汽车要对标它们。

另外,威马汽车要在境外重组公司的地方是开曼(群岛)。互联网资料显示,在开曼注册公司的好处有以下几条--

其一,控股上市的融资,不少企业都在利用开曼控股国内公司进行曲线上市;

其二,国际认可度高,可以突破关税壁垒和出口的配额节制,也突破国内出口的关卡;

其三,公司的信息隐蔽,可以屏蔽公司及股东的信息,可以达到隐藏财富的目的;

其四,避开外汇的管制,注册离岸公司后也可以开离岸账户进行自由的外汇收付;

其五:不需要交税,减少国内的超高税收,人称“避税天堂”。

       原文标题 : 申请破产?CEO跑路?威马回应

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存