经过了几个月的预热宣传，9月20日蔚来汽车子品牌乐道旗下首款车型乐道L60正式上市了，定位是中型纯电SUV。
相比之前官方所公布的21.99万元的预售价，新车最终的售价区间为20.69~25.59万元。
应该说乐道L60正式上市后的售价，是符合大多数人预期的。看到这可能有人会说不对呀，这车起售价不是14.99万吗？
没错，也可以说是14.99万元起售。
能将价格降到如此之低，还得得益于蔚来汽车的换电模式。如果你想14.99万元买乐道L60，那你买的只是车不包含电池，也就是官方所说的BaaS电池租赁方案。
采用这种方式购车的话，你有两种选择：一种是租用60度的电池包，每个月的费用是599元；第二是租用85度的电池包，每个月的费用是899元。
说完了购车政策，接下来我们来聊聊车本身。
关于这台车的内外饰设计，相信关注乐道L60的消费者其实都已经很熟悉了。所以在本文中，我们就不做过多讲解了。长宽高分别是4828/1930/1616毫米，轴距2950毫米。
在同级别车型中，乐道L60在轴距方面优势很明显。
配置上用比较通俗的话来说，乐道L60做到了入门即高配。全系车型标配17.2英寸中控大屏和8英寸的后排液晶触控屏，支持5G网络。车机内置高通骁龙8295P芯片，通过语音就可以控制前排座椅通风加热和按摩，同时还具有声纹识别功能。
除此之外，包括13英寸的HUD抬头显示屏、方向盘加热和记忆、50瓦手机无线充电、第二排座椅加热和电动调节和后排隐私玻璃这些功能，也都是全系车型标配。
智能辅助驾驶方面，全系车型均搭载了双目感知摄像头和算力为254 TOPS的英伟达智驾芯片。可以实现信号灯识别、变道辅助、自动和遥控泊车以及远程召唤等功能。但是城市和高速路段的NOA领航辅助驾驶，是需要选装的。
动力上乐道L60共推出了单电机后驱和双电机四驱版车型，单电机版车型零百加速为5.9秒。
60度电池包车型搭载的是磷酸铁锂电池，纯电续航里程为555公里。85度电池包车型搭载了三元锂电池，纯电续航里程730公里。
双电机四驱版车型同样也分为磷酸铁锂和三元锂两个版本，零百加速为4.6秒。其中磷酸铁锂电池车型电池包容量同样为60度，充电续航里程532公里。三元锂电池车型电池包容量也是85度，纯电续航里程700公里。
推出乐道L60，蔚来汽车的目的很明确，就是要正面竞争特斯拉ModeL Y。
近日蔚来汽车董事长李斌已经明确表示，乐道L60发布后“已爆单”，但不会公布销量战报。
确实，对于目前的蔚来汽车来说，确实需要一款爆款车型来提升销量，给投资者和市场信心。但车快评想说的是，乐道L60虽然在产品力和售价上，相比特斯拉ModeL Y具备明显优势，但并不一定会成为爆款。
因为在这个售价区间，乐道L60所面临的对手不仅仅只是特斯拉ModeL Y，还有包括小鹏G6、智己LS6、海狮07EV以及宋L EV这些也都非常具有竞争力的车型。
综上所述，车快评主观的认为，李斌对于乐道L60未来的市场预期，还是表现的太乐观了些。
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原文标题 : 乐道L60爆单了？李斌高兴的有点早，因为对手不止是Model Y
