2月21日，上汽集团宣布，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。上汽集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。
至此，上汽与华为传了好几个月的合作传闻正式敲定。
图源：上汽集团
上汽集团称，此次与华为开启战略合作，将进一步发挥各自优势，推动中国汽车产业在智能化时代迈向新的高度。双方团队将深度融合、携手共进，共同探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径，致力于打造具有全球竞争力的智能汽车产品，为用户提供更加智能、便捷、安全的出行体验。
显然，上汽与华为的合作将聚焦于汽车智能技术领域，但并未公布更多细节信息。
据了解，早在2023年11月，华为就曾申请了两个“尚界”商标，包含运输工具分类，其中一枚已注册完成，另一枚尚在初审公告状态。
而今年年初，国家知识产权局商标局官网显示，上汽集团提交了“尚界”“上汽尚界”等多个商标申请。
由此，普遍分析认为上汽与华为将推出“尚界”，且极有可能成为华为鸿蒙智行模式的“第五界”。
据多家媒体报道，有消息人士透露，“尚界”的首款车型将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的现有产品开发，外观改动不大，核心是与华为电子电气架构和智能技术的融合上，“车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右”，预计将于2025年四季度推向市场。
华为作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，拥有智能汽车领域软、硬、芯、云等核心技术，近年来与与四家车企组建了鸿蒙智能汽车技术生态联盟——鸿蒙智行，并一起推出多款深受市场欢迎的智能汽车产品，其中问界与赛力斯合作，智界与奇瑞汽车合作；享界与北京汽车合作，尊界与江淮汽车合作。
若“尚界”真为鸿蒙智行的第五界，对双方都大有裨益：上汽可依托华为的智能驾驶、智能座舱等技术，实现产品升级、附加值提升，华为则可扩大汽车业务营收。
