据多家媒体报道，前大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司（简称“大众安徽”）CEO杨放已经加盟零跑汽车，出任副总裁兼CEO助理，直接向朱江明汇报。
公开资料显示，杨放曾任重庆长安汽车国际销售服务有限公司总经理，并曾在长安汽车、福特汽车、阿维塔公司担任不同职位。
大众安徽是大众汽车（中国）投资有限公司旗下的全资子公司，于2022年5月在合肥正式成立。成立次月，杨放就加入大众安徽并担任CEO，在任期间，其主导了大众安徽首款车型“金标大众”的ID.与众上市。
直至今年4月，杨放才离开大众安徽，入职零跑汽车战略运营部，并直接向创始人朱江明汇报。
而在加盟大众安徽之前，杨放曾任重庆长安汽车国际销售服务有限公司总经理，并在福特汽车、阿维塔公司担任不同职位。其中，杨放曾在阿维塔担任CEO，期间帮助公司完成了首轮战略融资，估值从初始的8.1亿元跃升至62.6亿元，增长近7倍。
有分析认为，杨放的入职，或许与零跑汽车处于扩张期有关。2023年10月，Stellantis投资15亿欧元收购零跑汽车约20%的股份，同年11月完成交割；2024年5月，零跑联手Stellantis共同成立合资公司——零跑国际，双方持股比例为49：51。随着双方的绑定不断加深，零跑的发展取得了显著成果，海外市场布局也加速起飞。
业绩方面，2024年，零跑汽车实现营收321.6亿元，同比增长92%；净亏损28.2亿元，上年同期净亏损42.2亿元；毛利率由2023年的0.5%提升至2024年的8.4%。其中，第四季度首次实现单季盈利，净利润8000万元。
销量方面，2024年，零跑汽车交付量为29.37万辆，同比增长103.8%，超额完成25万辆的全年销量目标。其中，2024年第四季度销量超12万辆，月均交付量超4万辆。
海外布局方面，截至2024年底，零跑国际已在全球建立超过400家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超过350家，在亚太、中东及非洲和南美市场近50家。
OFweek新能源汽车注意到，此前3月，零跑汽车董事长朱江明在接受媒体采访时表示，预计2025年零跑国际将形成550家以上的销售网点。同时，朱江明称，2025年零跑汽车销量为50万辆—60万辆，非常有信心。其中，海外销量目标为5万辆（2024年为1.3万辆）。
零跑还预计，2025年毛利率为10%—12%。
