主流供应商

奔驰拟削减百余家国内经销商，连续13年渠道扩张期终结

2025-05-13

关税大战下的汽车业生存实录：通用北美吃肉中国喝汤，供应链革命能扛住50亿暴击？- 记Q1'25财报

2025-05-12

汽车供应商要“上台”？

2025-05-09

欧洲车市 | 意大利2025年4月：主流品牌竞争激烈，中国车企异军突起

2025-05-07

破局2025：全球汽车采购如何应对关税与供应链“灰犀牛”？

2025-04-24

关税重压下全球汽车产业：整车市场与供应链的双重挑战

2025-04-24

哪吒汽车经销商齐聚维权，张勇被爆已在国外

2025-04-15

关税漩涡中的汽车供应商

2025-04-14

关税来袭！汽车经销商打响突围之战

2025-04-07

面对上百家讨债供应商，哪吒汽车想把他们变成股东 | 现场

2025-03-27

价格倒挂/依赖政策，2024年经销商太难了

2025-03-26

小米靠国产供应链，硬刚苹果

2025-03-25

“日系三强”同期官宣新能源技术！要靠智驾供应商赶超中国车企？

2025-03-06

蔡司设备升级助力汽车零部件生产商精准测量车灯

2025-03-05

全民智驾元年终于开启！国产智驾供应商将全面受益

2025-03-05

长安、东风或将合并？！汽车巨无霸诞生，友商们压力大了？

2025-02-11

更务实的车企、更热闹的供应商，车圈2025年还有想象力吗？

2025-01-17

带着经销商一起盈利，零跑不是什么“小理想”

2025-01-16

汽车经销商：2024别为我哭泣

2025-01-14

汽车经销商们，只有少部分看到出路

2025-01-10

2024的主流插混和增程，又快被淘汰了

2025-01-06

价格战再打下去，用户、车企、供应链谁获益最多？谁受伤最重？

2025-01-05

除了逼供应商降价，2025车企还能靠什么赚钱？

2025-01-02

“加仓”不断，外资车企、供应商共迎新变局

2024-12-30

雪上加霜杀鸡取卵or雪中送炭同生共赢？供应链或经受冰火两重天

2024-12-30

见证历史，全球第三大汽车制造商即将诞生！

2024-12-25

保时捷裁员 经销商倒戈

2024-12-24