公交运营商
-
甩锅的夏一平,背锅的股东、员工和供应商
2024-12-16
-
削减经销商 保时捷的缓兵之计
2024-12-13
-
王传福需要友商
2024-12-11
-
车市大浪淘沙,部分汽车经销商另寻“生路”
2024-12-11
-
走“价格战”的路,比亚迪让供应商无路可走?
2024-12-11
-
美电动汽车税收抵免政策或生变,汽车制造商何去何从?
2024-12-04
-
谁欠了汽车供应商们的钱?
2024-12-04
-
11月国产新能源:继续大洗牌,供应商凛冬将至
2024-12-03
-
强迫供应商降价这塘水,已经被彻底搅混了
2024-12-03
-
车企两把刀:一刀向自己,一刀砍到供应商
2024-11-29
-
汽车经销商:巨变中,路在何方?
2024-11-29
-
哪家车企,回款快?让供应商心喜
2024-11-29
-
躺着赚钱的时代结束了,保时捷为自保要拿经销商“开刀”
2024-11-01
-
西方失势,跨国供应商转向中国汽车品牌
2024-10-18
-
汽车经销商困境如何来破?
2024-10-10
-
单店平均月亏损超百万,价格战下经销商已命悬一线
2024-09-30
-
经销商倒逼宝马“重返价格战”
2024-09-29
-
事关新能源公交车和电池更新,交通部再次发文
2024-09-27
-
“价格战”不是经销商濒死的挡箭牌
2024-09-26
-
李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉,结果乐道被友商捅了5刀?
2024-09-25
-
宝马中国否认重返价格战:没做调整、都是经销商自主决定
2024-09-24
-
最高补贴30万元,地方政府借国补力推公交车换新
2024-08-30
-
调查|捷豹路虎高库存窘境:有经销商卖一辆亏十几万
2024-08-14
-
实地探访 | 8月车市价格战难“收兵”,合资品牌经销商压力愈发突出
2024-08-08
-
新能源汽车以旧换新《实施细则》详解,换车or换电池哪个对公交企业更有利?
2024-08-05
-
风口浪尖的“销量周榜”:理想的蜜糖,友商的砒霜
2024-08-02
-
盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
2024-07-31
-
退出价格战的宝马,没能防住经销商的刀
2024-07-29
-
新能源车企加码经销商模式,是嫌爆雷少吗?
2024-07-23
-
谁来救救经销商?
2024-07-22
-
价格战的刀,最先刺死经销商
2024-07-22
-
广汇汽车面临退市,经销商出路何在?
2024-07-17
-
价格战下,汽车经销商失守“盈亏线”
2024-07-11
-
再卖不出去,合资经销商就要投奔自主品牌了
2024-07-11
-
华为不愿再做“灵魂供应商”
2024-07-11
-
最大汽车经销商深陷泥潭,新疆首富的忧与愁
2024-06-28
-
经销商集体逼宫,保时捷何以败走中国?
2024-05-28
-
雷军又爆金句:看完车展很绝望,友商们做产品就靠蒙!
2024-05-07
-
赛力斯拟引入重庆国资:收购AITO问界工厂服务商100%股权
2024-04-30
-
谁的供应商在搞理想汽车?
2024-04-26