公交运营商
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赛力斯拟引入重庆国资：收购AITO问界工厂服务商100%股权
2024-04-30
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谁的供应商在搞理想汽车？
2024-04-26
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更激烈的价格战，是友商送给小米汽车的见面礼
2024-04-03
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经销商·窒息 | 大厂转型，经销商历劫
2024-04-03
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经销商·窒息 | 刺出的刀，朝向了谁
2024-04-03
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理想汽车电池供应商解析
2024-03-23
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虚标续航，虚假宣传，任意锁车，经销商跑路……这些投诉引热议
2024-03-13
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造车新势力“倒闭潮”来袭，车主、供应商“伤痕累累”
2024-03-04
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销量不佳，经销商退网，英菲尼迪还能抗多久？
2024-02-10
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危中有机，2024年汽车经销商能否迎来新曙光？
2024-02-04
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一月车市开局遇冷，各家品牌有哭有笑，经销商继续承压
2024-02-03
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特斯拉供应商IPO，自曝曾为实控人孩子支付10万学费
2024-02-01
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汽车智能化大潮拍岸，本土供应商叩开合资品牌大门
2024-01-26
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国际供应商巨头大裁员，都怪中国电动车？
2024-01-25
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岁末年初，汽车经销商加速大逃亡
2024-01-24
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零部件供应商抛弃了欧洲
2024-01-22
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深度绑定的汽车经销商，2023与2024的痛苦挣扎！
2024-01-08
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小米造车，摸着“友商”过河
2023-12-29
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小米汽车致敬友商引争议，吉利高管连番嘲讽意欲何为？
2023-12-29
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比亚迪不建充电桩，友商却帮忙抢着建？
2023-12-27
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多地新能源公交换回燃油车，彻底撕下了新能源车低成本的遮羞布
2023-12-15
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吉利护航，宣称比友商“更懂车”，魅族造车的底气与底色
2023-12-07
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小米汽车亮相，哪些友商开始紧张了？
2023-11-17
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车企拼的是量，经销商玩的是命
2023-11-08
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何小鹏举报友商AEB“造假”，排放门后中国电动车再曝刹车门？
2023-11-07
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余承东、何小鹏友商“互撕”，头部智驾正在争夺话语权
2023-11-06
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问界新M7爆单，听听友商的评价
2023-10-09
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关闭低效直营门店，销售战区砍掉一半，新势力被迫转战经销商
2023-09-26
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直营变经销商，小鹏要主动求变？
2023-09-22
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六年来首次更新，新款特斯拉和它背后的中国供应商
2023-09-21
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2023全球汽车零部件行业分析及百强供应商名单
2023-09-21
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绿源电动车通过港交所聆讯：前四个月净利润同比增长150%，拥有超1.1万个经销商
2023-09-20
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商用车基本盘失守，江铃汽车重新定义“商乘并举”？
2023-09-20
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新铝时代客户集中，社保信披不实，供应商现零人参保
2023-09-18
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从2023 IAA慕尼黑车展看欧美巨头的智能化：Tier 1供应商篇
2023-09-18
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新能源公交车，到底行不行？
2023-09-12
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经销商退网半价卖厂，北京现代还能存续多久？
2023-09-08
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工会“下药”，美国三大汽车生产商被迫“服毒”？
2023-08-30
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传统经销商半数亏损，蔚来销售月薪超10万？
2023-08-28
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Cruise运营受限，通用汽车还是小看了长尾工况
2023-08-25
