当升科技
当升科技一般指北京当升材料科技股份有限公司,成立于2001年,当升科技起源于北京矿冶研究总院的一个课题组,是从事新能源材料研发和生产的高新技术企业,当升科技主要从事钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料的研发、生产和销售,是国内领先的锂离子电池正极材料专业供应商。经过多年的努力,公司于2010年4月成功登陆创业板。
-
当手握三季报的零跑,成了“别人家的孩子”
2024-11-14
-
追觅科技造车:下一个小米,还是下一个极石?
2024-11-04
-
比亚迪: 卖车多砸得更多,当大哥也照尴尬
2024-11-04
-
当小米丢掉性价比,你还会为SU7买单吗?
2024-10-30
-
地平线的「护城河」与「攀云梯」,成就智驾科技企业样本
2024-10-30
-
零跑汽车:学百家艺,吃理想饭,当新势力第三
2024-10-28
-
最值得期待的中国硬科技IPO终于要来了
2024-10-15
-
当新能源车零售渗透率再破50%……
2024-09-10
-
媳妇熬成婆,赛力斯要当余承东的“老板”?
2024-09-04
-
未来电车长什么样?关键看四大黑科技
2024-08-25
-
富特科技:再现对赌协议;租赁经营;关联蔚来却不关联李斌需解释
2024-08-23
-
享界S9×华为黑科技:黄晓明、周鸿祎惊叹不已!
2024-08-08
-
当汽车开始抛弃人类,被裁员和被加班只是一个开始
2024-08-02
-
当车企开始反内卷
2024-07-22
-
又裁员30%,极星科技为何路越走越窄
2024-07-08
-
当资本宠儿来到量产时代,Momenta“卑微”冲击IPO
2024-07-02
-
车车科技又亏1220万,押注新能源车险业务
2024-06-04
-
不造车的华为投了一家汽车仿真测试公司,赛目科技三度递表港交所
2024-06-03
-
大众一升的梦想,比亚迪一生来实现?
2024-05-30
-
当魅族“撤回”一辆新能源车
2024-05-16
-
深度|造车10年,贾跃亭欲当“网红”赚钱“抢救”FF,他在效仿谁?
2024-05-08
-
宁德时代亲密伙伴龙蟠科技递表港交所,2023年亏损15亿
2024-05-08
-
当比亚迪秦销量比肩一汽丰田,说明了什么问题?
2024-05-06
-
许家印1100亿造车失败:把车当房子造,荒诞、搞笑
2024-05-06
-
财报解读:汽车销售基本盘,承载了特斯拉的“高科技梦”
2024-04-30
-
红衣鸿祎、绿衣雷军:科技圈大佬要“整顿”汽车圈
2024-04-28
-
当CEO们成为流量担当,表面浮夸还是踏实接地?
2024-04-28
-
石头科技500亿市值背后:“小米门徒”的造车梦还能成功吗?
2024-04-28
-
和理想分手后的力帆科技
2024-04-26
-
北京,当冬夜渐暖
2024-04-24
-
逢敌必亮剑,勿当“谢宝庆”
2024-04-15
-
挚达科技比亚迪依赖症:既是股东又是最大客户,毛利率下滑产能利用率骤降
2024-04-03
-
小米SU7定价之战:科技巨头的汽车江湖挑战
2024-03-27
-
美欧唱衰电动车的时候,你当反骨仔扛揍吗?
2024-03-18
-
赢双科技劳务派遣曾过半,毛利率远超同行,依赖比亚迪
2024-02-25
-
长安“怒怼”华为,车企与科技巨头磕磕绊绊中相濡以沫
2024-01-29
-
华达科技拟收购“现金奶牛”被问询
2024-01-23
-
当传统车企大厂,决定阻击新势力
2024-01-10
-
赢双科技应收账款飙升另一面,比亚迪“依赖症”负作用显现
2024-01-09
-
蔚来要当“技术咖”,李斌画的饼,越看越香?
2023-12-26