徐工集团
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大众集团2025Q1财报：豪华品牌利润逆势增长，电池和软件公司亏损扩大
2025-05-29
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工信部第395批新车：新能源越来越离不开“油箱”
2025-05-27
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广汽集团换帅百日考：冯兴亚的改革棋局与销量困局
2025-05-26
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工信部整顿隐藏式门把手，你还希望管管哪些鸡肋功能？
2025-05-12
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工信部整顿“隐藏式车门把手”，国强标即将发布
2025-05-09
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
2025-05-09
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工信部定调2025年汽车标准：智能网联与新能源并驾齐驱
2025-05-06
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雷诺集团一季度业绩：全球销量增长2.9%，电动化战略成效显著
2025-04-29
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38万销量“险胜”比亚迪！上汽集团，夺回销冠
2025-04-13
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Stellantis集团官宣：暂停生产，裁员900人！
2025-04-11
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16家汽车集团2025年3月销量分析
2025-04-02
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广汽集团“冰火两重天”
2025-03-31
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价格战激烈，奥迪集团在华少赚22亿！将推20款新车，掀最强攻势
2025-03-21
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利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了
2025-03-14
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大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望
2025-03-13
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2024全球盈利1506亿，在中国只赚了134亿！大众集团：今年反攻
2025-03-12
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2月交付量超小鹏理想，极氪科技集团蝶变“龙抬头”
2025-03-07
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16家汽车集团2025年2月销量分析
2025-03-06
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2025年，上汽集团不再客气
2025-02-13
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从曾庆洪到冯兴亚 广汽集团转型阵痛下的国产汽车业缩影
2025-02-12
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16家汽车集团，54个国产品牌！2025年1月销量出炉
2025-02-05
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联手华为，广汽集团将推出全新高端车系“传祺向往”
2025-01-17
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看了这期工信部新车，2025年谁都别想好过
2025-01-13
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暴涨超1100亿！上汽集团，“反击”
2025-01-03
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“利润奶牛”日渐消瘦，广汽集团忙着“自救”
2024-12-27
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极越也受不了徐继业了？
2024-12-23
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这期“炸裂”的工信部新车，是明年“大决战”的预演
2024-12-10
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华为第五界？广汽集团与华为会擦出怎样的火花！
2024-12-02
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收飞凡、推AUDI，上汽集团光整没用的？
2024-11-27
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上汽集团转型阵痛：飞凡汽车放弃独立重回荣威
2024-11-21
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广汽集团的未来在合资，做好5年内不盈利的准备
2024-11-15
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工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争
2024-11-07
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解构广汽集团的2024，寻找中国汽车的远途
2024-11-05
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广汽集团重大改革启动
2024-10-28
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遭遇反补贴措施，上汽集团出海遇挑战
2024-10-22
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广汽埃安陷增长瓶颈：销量、营收广汽集团内领跌
2024-10-12
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小米集团：智能汽车业务盈利难题待解
2024-10-12
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97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况
2024-10-11
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华为徐直军：美国对华芯片制裁不会取消，中国如何应对？
2024-09-20
