御捷集团
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38万销量“险胜”比亚迪!上汽集团,夺回销冠
2025-04-13
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Stellantis集团官宣:暂停生产,裁员900人!
2025-04-11
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捷豹路虎两个月被动召回74万辆车,前2月在华销量又降58%
2025-04-03
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16家汽车集团2025年3月销量分析
2025-04-02
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广汽集团“冰火两重天”
2025-03-31
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价格战激烈,奥迪集团在华少赚22亿!将推20款新车,掀最强攻势
2025-03-21
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利润大跌70%,第四大汽车集团,被中国车企打懵了
2025-03-14
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大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望
2025-03-13
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2024全球盈利1506亿,在中国只赚了134亿!大众集团:今年反攻
2025-03-12
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2月交付量超小鹏理想,极氪科技集团蝶变“龙抬头”
2025-03-07
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16家汽车集团2025年2月销量分析
2025-03-06
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2025年,上汽集团不再客气
2025-02-13
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从曾庆洪到冯兴亚 广汽集团转型阵痛下的国产汽车业缩影
2025-02-12
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16家汽车集团,54个国产品牌!2025年1月销量出炉
2025-02-05
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联手华为,广汽集团将推出全新高端车系“传祺向往”
2025-01-17
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暴涨超1100亿!上汽集团,“反击”
2025-01-03
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“利润奶牛”日渐消瘦,广汽集团忙着“自救”
2024-12-27
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米时捷逼急了保时捷
2024-12-06
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华为第五界?广汽集团与华为会擦出怎样的火花!
2024-12-02
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收飞凡、推AUDI,上汽集团光整没用的?
2024-11-27
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全部车停产,一年不卖车?!捷豹最狠电动化:换标推新品,切割过去
2024-11-22
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上汽集团转型阵痛:飞凡汽车放弃独立重回荣威
2024-11-21
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广汽集团的未来在合资,做好5年内不盈利的准备
2024-11-15
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解构广汽集团的2024,寻找中国汽车的远途
2024-11-05
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捷豹路虎裁员风波:断臂求生还是合理优化?
2024-11-05
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捷尼赛思发布混动战略,为了环保还是自救?
2024-10-31
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广汽集团重大改革启动
2024-10-28
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拿员工“开刀”?捷豹路虎陷大规模裁员风波
2024-10-28
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遭遇反补贴措施,上汽集团出海遇挑战
2024-10-22
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中国车企“出海”,扎堆小国奥匈捷
2024-10-18
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广汽埃安陷增长瓶颈:销量、营收广汽集团内领跌
2024-10-12
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小米集团:智能汽车业务盈利难题待解
2024-10-12
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广汽集团利润接近“腰斩”,到底谁来背锅?
2024-09-04
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始料未及,巨亏11亿,中国最大的汽车集团爆冷
2024-09-02
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上汽集团“渡劫”:营收净利双降、子公司由盈转亏
2024-09-02
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捷豹路虎:库存压顶,恶性循环?
2024-08-21
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上汽集团陷入迷茫之地
2024-08-20
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大陆集团拆分的背后,是欧洲零部件的集体焦虑
2024-08-16
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上汽集团:你所依靠的,终将束缚你
2024-08-15
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调查|捷豹路虎高库存窘境:有经销商卖一辆亏十几万
2024-08-14