禾赛科技IPO
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杀疯了!今年最大造车IPO:2042亿
2025-04-10
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千亿赛力斯难逃“代工”宿命,华为生态下的“打工皇帝”困局
2025-04-09
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赛力斯赴港IPO,斥资115亿紧抱华为大腿
2025-04-09
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比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售,5大版本最低仅需13.98万!
2025-04-01
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81.64亿!赛力斯购买重庆超级工厂,并完成过户
2025-03-28
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科技平权的核爆:小鹏G6卖17万,G9顶配直降14万
2025-03-20
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赛力斯急刹车:褪去华为光环后的焦虑
2025-03-19
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IPO长跑21年,“出海王”奇瑞冲刺港交所
2025-03-18
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最会赚外国人钱的车企,终于要IPO了
2025-03-07
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高阶智驾新赛点,黑芝麻智能成“关键先生”
2025-03-07
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2月交付量超小鹏理想,极氪科技集团蝶变“龙抬头”
2025-03-07
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奇瑞IPO:“时间的玫瑰”静悄悄的开
2025-03-05
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奇瑞汽车IPO:传统车企转型成败的试金石
2025-03-05
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奇瑞IPO,一等二十年
2025-03-04
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新能源车走进“淘汰赛”:江湖座次改写,二线梯队生死竞速
2025-03-03
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从奇瑞汽车IPO招股说明书看其优势与劣势
2025-03-03
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不再是华为的“独子”,赛力斯就不行了吗?
2025-02-27
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车企开年掀起价格战:赌一场市场淘汰赛之后的光明未来
2025-02-11
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2025车企突围赛开启
2025-02-11
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汽车行业淘汰赛,加速到来
2025-02-08
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业绩扭亏、市值领先,赛力斯百万量级眺望
2025-02-07
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赛力斯,能过个肥年了
2025-01-23
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华夏风韵与未来科技并行——比亚迪2025首届王朝盛典
2025-01-20
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2025无问西东,汽车产业淘汰赛加速
2025-01-03
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12月销量跌近10%!赛力斯销量增长见顶?
2025-01-03
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淘汰赛的第一年,新能源车让我们见识了许多“前所未有”
2024-12-19
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如果无法用IPO翻身,造车新势力就离死不远了
2024-12-16
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传赛力斯计划2025年在港IPO,融资10亿美元
2024-12-16
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“人才辈出”的吉利系,捧出第10个IPO
2024-12-10
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2025年车市“大决战”提前打响:价格战蓄力,智驾争夺焦灼,淘汰赛加速
2024-12-04
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跨国汽车CEO接连谢幕,一代商业传奇败给科技新锐
2024-12-04
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纳入四大股指,年轻的赛力斯有何魅力?
2024-12-02
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81亿彩礼!赛力斯“迎娶”龙盛新能源,租客翻身变房东
2024-12-01
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吉利系托举智驾公司福瑞泰克冲刺港股IPO
2024-11-27
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淘汰、整合、突围,新能源汽车打完第一场淘汰赛|年终盘点
2024-11-26
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加速向新能源科技企业转型!传祺2025年四车齐发
2024-11-26
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背靠华为,江淮真能复制赛力斯“神话”吗?
2024-11-21
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苦寻IPO二十年未果,奇瑞明年能“不客气”上岸?
2024-11-20
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赛力斯业绩飙升,董事长为何说“穷怕了”?
2024-11-15
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希迪智驾IPO:自动矿卡第一股先打六折?
2024-11-14