经销商库存

躺着赚钱的时代结束了，保时捷为自保要拿经销商“开刀”

2024-11-01

西方失势，跨国供应商转向中国汽车品牌

2024-10-18

汽车经销商困境如何来破？

2024-10-10

单店平均月亏损超百万，价格战下经销商已命悬一线

2024-09-30

“价格战”不是经销商濒死的挡箭牌

2024-09-26

李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉，结果乐道被友商捅了5刀？

2024-09-25

宝马中国否认重返价格战：没做调整、都是经销商自主决定

2024-09-24

捷豹路虎：库存压顶，恶性循环？

2024-08-21

调查|捷豹路虎高库存窘境：有经销商卖一辆亏十几万

2024-08-14

实地探访 | 8月车市价格战难“收兵”，合资品牌经销商压力愈发突出

2024-08-08

风口浪尖的“销量周榜”：理想的蜜糖，友商的砒霜

2024-08-02

盈利经销商不足三成，卖车不赚钱了？

2024-07-31

退出价格战的宝马，没能防住经销商的刀

2024-07-29

新能源车企加码经销商模式，是嫌爆雷少吗？

2024-07-23

谁来救救经销商？

2024-07-22

价格战的刀，最先刺死经销商

2024-07-22

广汇汽车面临退市，经销商出路何在？

2024-07-17

价格战下，汽车经销商失守“盈亏线”

2024-07-11

再卖不出去，合资经销商就要投奔自主品牌了

2024-07-11

华为不愿再做“灵魂供应商”

2024-07-11

最大汽车经销商深陷泥潭，新疆首富的忧与愁

2024-06-28

经销or直营，新老车企殊途终要同归

2024-06-26

经销商集体逼宫，保时捷何以败走中国？

2024-05-28

雷军又爆金句：看完车展很绝望，友商们做产品就靠蒙！

2024-05-07

赛力斯拟引入重庆国资：收购AITO问界工厂服务商100%股权

2024-04-30

谁的供应商在搞理想汽车？

2024-04-26

比亚迪开年降价的秘密：上半年去库存，下半年推更智能车型

2024-04-08

更激烈的价格战，是友商送给小米汽车的见面礼

2024-04-03

经销商·窒息 | 大厂转型，经销商历劫

2024-04-03

经销商·窒息 | 刺出的刀，朝向了谁

2024-04-03

库存比销量还多，美国造车新势力未大先衰

2024-03-27

理想汽车电池供应商解析

2024-03-23

虚标续航，虚假宣传，任意锁车，经销商跑路……这些投诉引热议

2024-03-13

造车新势力“倒闭潮”来袭，车主、供应商“伤痕累累”

2024-03-04

销量不佳，经销商退网，英菲尼迪还能抗多久？

2024-02-10

危中有机，2024年汽车经销商能否迎来新曙光？

2024-02-04

一月车市开局遇冷，各家品牌有哭有笑，经销商继续承压

2024-02-03

特斯拉供应商IPO，自曝曾为实控人孩子支付10万学费

2024-02-01

汽车智能化大潮拍岸，本土供应商叩开合资品牌大门

2024-01-26