芯片供应

破局2025：全球汽车采购如何应对关税与供应链“灰犀牛”？

2025-04-24

关税重压下全球汽车产业：整车市场与供应链的双重挑战

2025-04-24

关税漩涡中的汽车供应商

2025-04-14

中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战

2025-04-03

面对上百家讨债供应商，哪吒汽车想把他们变成股东 | 现场

2025-03-27

小米靠国产供应链，硬刚苹果

2025-03-25

“日系三强”同期官宣新能源技术！要靠智驾供应商赶超中国车企？

2025-03-06

全民智驾元年终于开启！国产智驾供应商将全面受益

2025-03-05

从“缺芯潮”到“价格绞杀战”：制裁阴影下的中国汽车芯片该如何突围？

2025-02-21

欧美厂商，垄断全球80%的汽车芯片市场，中国自给率仅10%左右

2025-01-29

更务实的车企、更热闹的供应商，车圈2025年还有想象力吗？

2025-01-17

坏消息还是好消息？中国汽车芯片自给率，从10%升至15%了

2025-01-06

价格战再打下去，用户、车企、供应链谁获益最多？谁受伤最重？

2025-01-05

除了逼供应商降价，2025车企还能靠什么赚钱？

2025-01-02

“加仓”不断，外资车企、供应商共迎新变局

2024-12-30

雪上加霜杀鸡取卵or雪中送炭同生共赢？供应链或经受冰火两重天

2024-12-30

地平线上市在即，这家智驾芯片巨头能否在全球杀出重围？

2024-10-18

西方失势，跨国供应商转向中国汽车品牌

2024-10-18

港股再迎智驾芯片公司，600亿估值独角兽通过聆讯

2024-10-12

华为徐直军：美国对华芯片制裁不会取消，中国如何应对？

2024-09-20

中国汽车芯片到底差在哪里？

2024-09-02

亏损严重的蔚来，为何要啃“智驾芯片”硬骨头？

2024-08-12

国产车不买单！全球第一汽车芯片巨头，利润跌52%，裁员1.4万

2024-08-06

汽车芯片自主研发成空？缺乏技术是关键

2024-07-29

华为不愿再做“灵魂供应商”

2024-07-11

形势严峻：中国一年需要汽车芯片超200亿颗，自给率不到15%

2024-06-24

新能源车决战智能座舱：供应向右，自研向左

2024-06-20

国产芯片对抗英伟达的“唯一希望”？六百亿独角兽地平线赴港IPO

2024-05-17

价格战、寒气蔓延至汽车供应链

2024-05-13

谁的供应商在搞理想汽车？

2024-04-26

国产汽车芯片公司冲击IPO：我们要冷静地庆祝

2024-04-12

比手机行业更残酷的现实，国产智能车更依赖美国芯片

2024-04-11