看好电动汽车长远发展 关注成本及基础设施
通用电气首席执行官伊梅尔特（Jeff Immelt）表示，人们“或许对电动车感到失望”，但公司将继续投资电池技术，以表明该公司对电动车长远增长的信心。
伊梅尔特在一个汽车会议上表示，通用电气致力於替代燃料车辆的长期发展。伊梅尔特对“电动车不过是新奇产品”的看法不予理睬，表示汽车业需要找到解决电动车成本和基础设施挑战的方法。
通用汽车、日产、丰田、福特及Tesla Motors等车商最近几年都推出部分或完全依靠电力驱动的车型。
电动汽车需要配备昂贵的电池，且比类似大小的常规汽车成本更高，因而电动汽车的销量迄今不是很大，低於最初预期。
伊梅尔特表示：“你永远都不知道什么时候会达到临界点……为实现这一转折需要很多事情发生。”
他表示，近期挑战将主要是关於成本和基础设施的问题。
【比亚迪新能源汽车的强劲步伐】
比亚迪的好时机
2001年至今，“新能源汽车”的概念从提出到发展已经整整过去了十年，这也是中国汽车产业极速发展的10年。随着能源价格的持续升高，以及能源的不可再生性和环保等因素制约，新能源汽车在过去的10年中成为一个热点话题。
这10年中，对比亚迪来说最值得纪念的日子是2003年，因为这一年标志着亚迪正式进入汽车领域。当时的宏观背景是，全球汽车产业处于高速增长，世界汽车产业发生了深刻而重大的变革：亚太地区汽车产量超过欧洲和美洲，达到2193万辆，成为世界最大的汽车市场，占据世界汽车市场份额36.19%。
