2015年江苏敏安电动汽车有限公司“对未来规划和企业定位进行了内部调整”，目标瞄准了纯电动乘用车，所以2015年7月再次进行环评，项目投资也增加到了250055万元，产能规划也从之前的全系16.5万台调整为双班年产纯电动车5万台。
2016年4月，江苏敏安电动汽车项目在江苏淮安经济技术开发区开建，预计2018年建成投产，计划2018年年中第一款定位中高端的纯电动跑车下线，NEDC工况的续航在220公里左右，瞄准35-55万元的市场空间，后续会逐渐退出纯电动SUV产品。
项目情况：
2016年1月22日，江苏敏安汽车新能源汽车产业项目落户淮安经济技术开发区。整车生产项目总投资25亿元，规划建成15万辆的年生产能力，一期5万辆年产能四大工艺生产线于2016年4月份全面开工建设。2018年建成具备生产能力，同年第一款战略车型上市。
万向汽车
2016年12月20日，国家发改委网站正式公布《国家发展改革委关于万向集团公司年产5万辆纯电动乘用车项目核准的批复》，正式批准了万向集团公司年产5万辆增程式纯电动乘用车项目。
中国最大的零部件集团终于升级为新能源乘用车整车制造企业。
事实上，万向集团从1999年起就开始“苦心孤诣”经营“新能源汽车大业”，1999年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业，累计投入数十亿元。
2012年，投资美国电动汽车生产企业史密斯，主要生产电动商用汽车;
2013年，收购了美国最大的新能源锂电池生产企业A123;
2014年，又收购了美国增程式电动汽车生产企业菲斯科(Fisker)汽车公司(现已改名为Karma)，此次收购让万向集团得以进入新能源汽车产业，进一步完善自身的技术储备，加快战略布局，推进新能源汽车产业的发展。
2015年，与上汽合作成立上汽万向新能源客车公司;Karma汽车与宝马公司合作，即将推出增程式电动车和纯电动豪华汽车。
2015年上半年，万向成立了国产卡玛项目——“节能智造公司”，也就是卡玛汽车的试制研发中心。国产卡玛打造的第一辆车就是纯电动车，并且全部自己量产，不找代工，工厂地点选在了杭州萧山，万向称未来将投资2000亿建造新工厂。
2016年9月，万向集团旗下的新能源汽车公司Karma近日在美国加州举行新车发布会，发布新款豪华混合动力汽车Revero。据了解，这是美国销售的第一款运用电力、汽油和太阳能三种动力来源的汽车。
项目情况：
万向集团项目总投资274503万元，其中新增投资251752万元，利用原有固定资产22751万元。新增投资中，建设投资179616万元，铺底流动资金66896万元，建设期利息5240万元。新增投资资金来源为企业自筹125968万元，银行贷款125784万元。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。
