根据汽车数据和情报供应商JATO Dynamics发表的最新分析结果显示，随着各国决策者纷纷通过减少大气污染物排放的法规，全球电动汽车（EV）的采用速度开始加快。
2017年是电动汽车普及的转折点，重点地区销量大幅增长。这些市场包括澳大利亚、奥地利、比利时、加拿大、智利、中国、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、新西兰、挪威、波兰、葡萄牙、俄罗斯、斯洛文尼亚、南非、西班牙、瑞典、瑞士、中国台湾、土耳其、英国和美国等。
汽车行业正处于发展的重要时刻，大部分汽车品牌厂商都开始将各种电动汽车置于未来计划的核心位置。随着全球各国和城市力争实现严格的排放目标，他们也开始将电动汽车定位为实现更加清洁的未来汽车行业的一个途径。制造商们正在不断扩大业务范围，因此消费者可选择的范围也更广。
中国的增长对电动汽车的未来至关重要
中国不断扩大的汽车市场对电动汽车的未来至关重要。如果电动汽车成为现实的主流技术，那么中国市场对全球电动汽车技术的影响将不可小觑。中国的决策者正试图平衡急剧的汽车需求与国家严重污染问题之间的关系。中国政府出台了推动电动汽车的政策，如大城市汽车限购、国产电动汽车和插电式混合动力汽车（PHEV）提供补贴等。随着事件的进一步发展，再加上在中国电动汽车将在2019年生效的全新碳信用项目下，电动汽车将获得比插电式混合动力车更多的信用积分，全球制造商纷纷进入中国市场。据此，中国制造商开始优先考虑国产电动汽车的发展和创新。
目前，中国已经成为了全球最大的电动汽车市场，9月份销量达到22.7万辆。中国迅速跻身全球最大的电动汽车市场榜首，超过了美国、欧洲等更发达的市场。相比之下，中国在传统的内燃机上花费了数十年的时间。
反过来，中国通过电动汽车解决国内排放问题的重心意味着它引领了技术的发展。中国汽车业在该领域的领导地位意味着中国现在有机会征服全球市场，并与西方同行相媲美。这一点非常重要，因为中国制造商生产的内燃机一直难以与在该领域拥有更丰富经验和传统的西方品牌进行竞争。因此，截至2017年9月，全球主要汽车市场的十大电动汽车品牌中有六家位于中国。如果中国工业能够生产对全球消费者有吸引力且价格适中的电动汽车，那么中国的汽车行业在全球市场的份额肯定会不断增长。
