手动调节和织物座椅对于这个级别的车型是正常的配置,包裹性还不错,前后排对于身高180cm的驾乘者来说头部空间足够。后备箱空间的表现一般,只能放一些背包等物品,对于大物件的放置不是很方便。
江淮iEV6E搭载了一台最大输出功率45kW,峰值扭矩175N·m的电动机,电池容量为22kWh,最大续航里程205km。与之搭配的是在纯电动车上常见的单速变速箱,并有D、N、R三个挡位。总体来说江淮iEV6E的综合表现在同级别车中表现优秀,时尚的外观与简洁的内饰具有一定的耐看性。
手动调节和织物座椅对于这个级别的车型是正常的配置,包裹性还不错,前后排对于身高180cm的驾乘者来说头部空间足够。后备箱空间的表现一般,只能放一些背包等物品,对于大物件的放置不是很方便。
江淮iEV6E搭载了一台最大输出功率45kW,峰值扭矩175N·m的电动机,电池容量为22kWh,最大续航里程205km。与之搭配的是在纯电动车上常见的单速变速箱,并有D、N、R三个挡位。总体来说江淮iEV6E的综合表现在同级别车中表现优秀,时尚的外观与简洁的内饰具有一定的耐看性。