作为中国科技界行业曾经耀眼的明星之一，贾跃亭曾经在智能手机、电视、电动汽车等多个行业都有涉足，受到人们的广泛关注。然而随着2017年乐视网的变故，负债累累的贾跃亭出走美国，被列入“老赖”名单。而他创立的电动汽车公司法拉第未来的前途也在一年之内变得扑朔迷离……
继去年12月份有媒体曝出贾跃亭在美国FF内部全员大会上宣布FF已经完成10亿美元的A轮融资之后，贾跃亭以及他的FF91的进展再次成为一个谜，此前有人从美国一公关负责人处得到消息称融资并没有成功，仍在等消息，也有媒体探访了FF在美国加州的工厂称一片荒凉，没有任何进展。自此，已经失去消息好几个月的贾跃亭最近又开始活跃起来。
最近，围绕FF91试车、量产在即、欲在广州建厂的消息扑面而来，贾跃亭及法拉第未来的官微开始变得活跃。
贾跃亭晒FF91冬季高寒测试
3月12日，贾跃亭发了一条微博：明尼苏达州，FF91冬季高寒测试进行中。在沉寂了一段时间之后，贾跃亭再次在微博中晒出了FF91的部分测试图，根据图片，车辆进行的是冬季雪地高寒测试。贾跃亭在图片中展示了多辆整装待发的FF91，车身换成成了红色，其中头车银色涂装瞩目。
贾跃亭雪地晒车之后，众网友开始调侃，“这么冷的天把模具拖到雪地很累吧？”“贾跃亭又要开始卖乐视漆？”显然，贾跃亭的举动已经不被看好。细翻贾跃亭的微博可以发现，几乎都在晒FF91。他给外界的回应是，FF91情况很乐观！但关于FF91到底什么时候能够量产，到底什么时候能够上市，目前没有得到一个准确的消息。一位FF合作伙伴表示，FF91定位为豪华电动车，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑到关税因素，在中国地区的售价可能将超过200万。而关于FF91的交付时间，该人士透露，预计在2018年底，2019年有望在中国上路。
此外，在2月14日，法拉第未来举行的第一届全球供应商峰会上，FF供应链副总裁Pablo Ucar也称FF91将有望于2018年底交付。在供应商峰会上，FF还分享了对FF91交付来说非常关键的汉福德（Hanford）工厂项目的最新进展，并表示在2018年第一季末工厂的相关进展将会陆续上马。考虑到FF91到中国后的价格将会超过200万，法拉第未来还在全球供应商峰会上提及计划推出其第二款车型FF81，主要针对中国的大众市场。FF81是FF91的缩小版本，价格将在6位数人民币，有望在不久之后的一场北京展示会上对外发布。
尽管法拉第未来对外公布了诸多的进展，但是，对于进展的真实可靠性仍是个谜。贾跃亭在雪地晒车，测试性能，究竟是真枪实干还是微博作秀？恐怕只有他自己心里最清楚。那么，贾跃亭的法拉利未来是不是真的即将在中国建厂？针对中国的大众市场，贾跃亭真的要推出FF81？
