法拉第未来关联公司在广州设厂?
无独有偶，就在微博之后不久，法拉第未来的关联公司睿驰智能汽车早已在广州设立的消息被爆出。
根据工商资料显示，睿驰智能汽车（广州）有限公司2月12日已经注册成立，法定代表人为王志刚；而睿驰智能的股东为一家香港公司SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED，曾用名为FF Hong Kong Holdings Limited，中文名为法法汽车生态（香港）有限公司。
再看法拉第未来的官方微信公众号资料，账号的主体为法法汽车（中国）有限公司。此外，法法汽车（中国）有限公司背后的股东指向上述的法法汽车生态（香港）有限公司（现已更名Smart Mobility），以及乐视汽车旗下的法法互联网智能电动车有限公司。多方搜索发现，法法汽车生态为法法汽车（中国）有限公司（以下简称法法中国）的控股股东，持股比例为95%。也就是说，睿驰智能为法法中国的兄弟企业。
从这几点看来，目前所有的联系都指向一个结论，就是法拉第未来和睿驰智能汽车有着或多或少的关联，广州拿地，到底意欲何为？这会不会成为贾跃亭进入中国电动汽车市场的开始？
贾跃亭未来的路不太好走
在将近一年的时间里，法拉第未来遭遇的财务危机、员工离职、工厂延迟以及CFO和CTO相继离职等风波，在外界的重重质疑之下，贾跃亭一直以来的回应态度是通过“朋友圈”来展示他的法拉第未来情况很好，“融到资金、正在建厂、上路测试、即将量产……”贾跃亭多次对外的回应都是法拉第情况乐观，即将量产上市，到底是在作秀？还是真要东山再起？恐怕只有他自己心里清楚。
造车不是纸上谈兵，也不是嘴上功夫，如果真的在中国投放电动汽车，FF91高昂的价格必将对其销量造成影响。另外，2020年后，新能源汽车的补贴政策平稳退出，并将有新的替代措施，法拉第未来在国内投产，相关政策对其带来的影响必定不小。
随着国内互联网造车势力的崛起，此前乐视帝国的崩塌带来的债务，种种不利的因素，对法拉第未来来讲，都是困局。已经上了失信者名单的贾跃亭未来要如何融资？如何寻找合作伙伴？总而言之，这条路都不太好走！
