长城不要面子了 WEY全国四地都有万元优惠 这是要血拼领克?

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导读:WEY P8大搞优惠这件事,摆明了长城的一个态度:市场面前,没有什么比活下去更重要,与其让P8揣着高端形象半死不活,还不如给它降点身价多些销量。

昨天朋友跟我抱怨说,太坑了,上个月才买的WEY P8,现在就降价5万多,真是无语了。

当时我没在意,以为朋友只是听了不靠谱的小道消息,没想到今天上午跟WEY 4S店核实,这事竟是真的。根据北京这家WEY 4S店透露,当前WEY P8最多优惠5万多元,其中店里直接优惠1.8万元,其余3万多元是厂家的补贴。

对于4S店为什么要额外提供1.8万元的优惠,工作人员有些无奈地说,还不是没人买,目前店里有P8旗舰版的现车,不用等都没人愿意买。

从4S店回来后,我上网查询WEY P8的优惠信息,相关网站已经显示出来,当前北京地区该车最高可以便宜5.1万元。

WEY P8在北京搞优惠,那么其他一线城市的情况怎样呢?经过电话咨询,我发现广州、上海两地的WEY P8均是全系优惠1.6万元,深圳则是优惠1.61万元。可以说,广州、上海、深圳三地优惠力度基本一致,都是1.6万元左右。

这里肯定有人问了,为什么北京优惠5.1万元,其他城市才优惠1.6万元,这差距也太大了吧。其实不然,北京5.1万元的优惠里是算上了厂家的补贴,如果不算,也只有1.8万元,仅仅比广州、上海、深圳多了2000元左右的优惠。

但是,不管怎样,WEY P8最近确实是在搞优惠,北上广深这四个一线城市可以在全国统一补贴价格的基础上再便宜1万元以上。

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WEY P8为什么大搞优惠?

我觉得最直接的原因就是WEY P8定价过高,市场不买单。

WEY P8今年4月末上市,定位为豪华中型SUV,官方指导价为29.28-31.28万元,补贴后全国统一价为25.98-27.98万元,这比混动市场上的老大哥唐DM的售价都要高。今年6月末新一代唐DM上市,售价23.99万元起,比WEY P8补贴后的起售价便宜了近2万元。

我们可以看一个数据,6月份WEY P8的销量为570辆,和唐DM换代前的销售成绩差不多;6月26日,新一代唐DM上市,当月其整体销量便达到了1005辆,远远超过了WEY P8。这不正说明,老百姓更愿意为起售价比WEY P8更低的唐DM买单嘛。

其次,面对竞品,缺乏优势,也是WEY P8不得不优惠的一个原因。

当前,WEY P8的直接竞争对手是唐DM。

在长城汽车粉丝眼里,WEY P8最值得称道的就是高颜值了,但在采用了“Dragon Face”设计语言的唐DM面前,却丝毫不占优势;而在续航表现、油耗控制等重要参数上,WEY P8更是被唐DM压制。起售价比对手高,各方面表现还逊色对手,WEY P8不搞优惠,拿什么竞争唐DM。

我们再把目光放到同为自主豪华品牌的领克身上。领克01 PHEV定位为紧凑型SUV,比WEY P8要低一个级别,但预售价仅24万元-27万元,比WEY P8的指导价整体便宜了近5万元。这对于空间要求不大的消费者而言,是一个巨大的诱惑。更何况,最近新车的上市价格一般都低于预售价,即将上市的领克01 PHEV还可能更便宜,WEY P8怎能不慌?

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WEY品牌高端之路坎坷

2016年,长城WEY品牌成立,致力于打造中国豪华SUV品牌。

2017年,WEY品牌旗下的VV5、VV7双双月销过万。人们惊呼,长城这是要冲击高端成功了。

然而,叫好声过去没多久,光景便不同了。今年开始,WEY品牌的销量开始下滑,到了6月份,VV5的销量下滑到了5121辆,VV7也只卖出4790辆,去年双双月销过万的辉煌转眼变成不可触及的过往。

有业内人士分析,尽管WEY被长城定位为豪华SUV品牌,但不同于领克有沃尔沃做背书,WEY是白手起家,想一下子脱离长城的平民品牌形象很难。

WEY VV6近期将上市,有好事的网友对比了其和哈弗H6后,戏谑地说,WEY VV6就是豪华版的哈弗H6。说白了,尽管长城一再强调WEY是其豪华品牌,但在老百姓眼里,还是和哈弗有千丝万缕的关系,甚至认为WEY就是哈弗的换壳。这注定了WEY的高端之路十分坎坷。

如今,WEY P8大搞优惠,一降就是5.1万元,这对WEY品牌无疑是一个巨大伤害,肯定会为其高端之路蒙上了一层阴影。

写在最后

WEY P8大搞优惠这件事,摆明了长城的一个态度:市场面前,没有什么比活下去更重要,与其让P8揣着高端形象半死不活,还不如给它降点身价多些销量。

目前来看,WEY P8最多优惠5.1万元,对于唐DM的影响有多大不好判断,但对于即将上市的领克01 PHEV无疑是一个巨大的冲击。本身领克01 PHEV相对WEY P8的优势就是价格便宜,但是有了5.1万元的优惠后,WEY P8的价格基本落到24.18-26.18万元这个区间,领克01 PHEV的预售价格便毫无优势了。这时候,领克01 PHEV如果不能拿出一个合适的补贴后价格,很可能被WEY P8以大打小,以上欺下,显得十分难受。

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