现代KONA电动版
说起来现代KONA，大家可能有些陌生，而说起北京现代ENCINO大家应该就知道了，KONA其实是ENCINO的国外名称。除了上边提到了现代Nexo，现代KONA纯电动版也入围了此次沃德十佳发动机榜单，这是现代第一次有两款车进入榜单，可以说是“最大赢家”了。
KONA电动版的动力来自容量达64kWh的电池组和最大功率150kW的永磁同步电机，其EPA工况续航里程达415公里，这使它成为在美国续航能力仅次于特斯拉车型的纯电动车。
雷克萨斯UX 250h
自2001年以来，丰田的混合动力车型已经捧得了6个沃德十佳发动机奖杯，远高于其他车企，而这次进入榜单的雷克萨斯UX 250h（国内或命名为UX 260h）再次扩大了丰田的领先优势。
基于丰田全新TNGA架构打造而来的UX 250h，搭载了丰田THS II混动系统，其中2．0L发动机热效率达40％，电动动力则来自于三个电机——变速箱内有两个，后差速器内还有一个用于驱动后轮的电机。
值得注意的是，UX 250h的后轮仅由电机驱动，省去了传动轴的同时，还大大提高了传动效率。在测试中，UX 250h油耗仅为6．1升／ 100km，沃德认为它是美国市场上最省油的小型SUV。喜欢UX 250h的小伙伴不要着急，这款车将很快就在国内上市了。
沃德十佳发动机就像是全球车市的风向标，从2019年榜单不难看出，电气化已经成为不可逆转的趋势，即便是喜欢大排量的“山姆大叔”们也不得不响应节能减排的号召。
