两天之内，特斯拉、蔚来相继自燃烧成铁架，纯电动车安全问题再成大众焦点。
4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆白色特斯拉轿车突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及周遭停泊的其他车辆。大火于40多分钟后被扑灭，起火原因不明，幸无人员伤亡。
此次事件发生于地下一层车库，有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧，其中，特斯拉轿车被烧剩骨架，另两辆车也几乎被烧成废铁。涉事特斯拉型号为Model S P85，监控视频中未发现充电桩的身影，疑似并非充电时自燃，而是在停车时自燃。22日清晨，特斯拉在微博回应称正在核实情况。
无独有偶，以特斯拉为标杆的蔚来同样遭遇自燃事件。
4月22日午后，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。火灾发生后，蔚来工作人员和当地消防部门一起迅速赶到现场，目前大火已被扑灭，现场无人员伤亡。
上海蔚来汽车有限公司官方微博＠蔚来回应称，目前公司已开启对燃烧原因的调查，会在后续及时对外公布调查结果。
截至发稿时止，特斯拉和蔚来均未对自燃原因作出说明。
特斯拉和蔚来自燃事件发生后，相继上了微博热搜榜。有网友戏称“好兄弟”蔚来为特斯拉救场，也有网友认为这种新闻越多，说明新能源车越来越成为大家的关注焦点。
这两例燃烧案例有一个共同点，那就是车辆都是在静止状态下发生自燃。纯电动车在静态下发生自燃有两种情况：一种是电池质量因素，电池组控温元件失控导致热量积聚过多发生自燃；另一种是使用不规范的充电线，电流过大对动力电池造成损害，从而引起火灾。
接二连三发生的自燃事件，对于纯电动车这个微弱而脆弱的市场而言，一损俱损，没有赢家。纯电动车真的要凉凉了吗？
