■ 10月8日，工信部发布《关于加快支持工业半导体芯片技术研发及产业化自主发展的提案》答复函，称将根据产业发展形势，调整完善政策实施细则，更好支持产业发展；鼓励我国企业引进国外专家团队，促进我国工业半导体材料、芯片、器件及IGBT模块产业能力提升等。
■ 蔚来汽车：9月共交付2019辆车，包括1726辆ES6和293辆ES8。
■ 10月8日，比亚迪发布公告称，已与天津荣泰成长、万科签署协议，共同投资和谐鼎泰基金，比亚迪拟出资人民币6亿元，投资目标为科技、物流等领域子基金。
■ 10月7日 ，吉利汽车官微称，正和沃尔沃探讨合并旗下发动机业务的可能性，以加强研发生产先进动力总成及混合动力系统，加速全面电动化进程。
■ 外媒：几名特斯拉公司员工称，特斯拉正在整合Maxwell的超级电容业务，但不清楚此举是为了履行双方合同，还是特斯拉计划继续开发，并使用超级电容产品。
■ 加拿大媒体Electric Autonomy Canada：特斯拉向加拿大政府递交的一份材料显示，加拿大电池制造商Hibar Systems已被列为特斯拉子公司，具体收购时间不详。
■ Polestar 2 在挪威、瑞典、德国、英国、荷兰和比利时的售价确定，欧洲市场的普遍定价在5．9万欧元左右。
■ 外媒：2019年第3季度，特斯拉销量达到9．7万辆，其中包括7．96万辆Model 3，1．74万辆Model X和Model S，没有达成10万辆的季度销售目标。前3季度，特斯拉累计销量达到25．52万辆，超过去年全年总销量。
今日资讯观察，观察员：李媛媛
工信部回应政协提案称，将从政策、国际合作、人才等方面加强工业半导体自主研发。这一套“组合拳”，能否改善国内新能源汽车IGBT模块等核心零部件被“卡脖子”的现状？（完）