Model 3 2019年主要销售区域仍然为美国，荷兰、中国随后各占据10％的份额，我们预 计随着2019年底特斯拉国产工厂投产，今年国内销售占比将快速提升，并进一步支撑特斯拉的销量增长。
纵观2019年全球新能源车市，大盘增长10％、插电混合动力汽车市场份额上升、特斯拉销量市值双飙升，充分说明了未来新能汽车领域具有如下发展趋势。
受疫情影响 行业不确定性增大
中国新型冠状病毒疫情爆发后，新能源汽车销量的不确定性增大。在潜在的供应链短缺和消费者信心下降的打击之下，汽车市场不断萎缩。BNEF预计，中国2020年的新能源汽车销量受到冲击，比2019年下降4％，仅为100万辆。随着疫情的全面影响逐渐显露，销量还可能进一步下降。
欧洲新能源汽车市场前景令人鼓舞，但也可能受到冠状病毒的影响。BNEF预计，2020年欧洲新能源汽车销量增长将达50％，并超过80万辆。欧洲市场前景较为乐观，主要受两个因素支撑。首先，欧洲设下2020年燃油经济性目标，要求车企2020年新能源汽车销量达到60万至90万辆，否则将面临罚款。其次，今年欧洲在汽车各细分领域都推出电动车型，为消费者提供了更多选择。
美国燃油经济性目标尚不明确，上市的新能源汽车车型寥寥无几。BNEF预计，2020年美国新能源汽车销量将保持不变，北美新能源汽车销量预计仅38万辆，与中国和欧洲销量逐渐拉开差距。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
