特斯拉公布的业绩显示，受疫情所影响，它在欧美市场的销售收入都出现较大幅度的下降，而中国市场正成为它的拯救者，减缓了营收下滑的速度，随着它在中国市场的发展，中国市场的重要性在增加。
特斯拉的业绩显示，二季度其营收同比下滑5％，不过依然录得了盈利1．04亿美元，相比之下去年同期亏损4．08亿美元，似乎它正走出亏损的泥潭。
导致特斯拉营收出现下滑的原因在于欧美两个市场。其业绩显示，美国市场的销售收入同比下滑11．2％至30．9亿美元，美国市场贡献的收入超过五成；欧洲以及其他市场下滑幅度更是高达29．1％至15．46亿美元。
特斯拉在欧美市场的销售下滑在于新冠肺炎疫情在中国以外的市场肆虐，目前中国是全球防疫工作做得最好的地区，新增新冠肺炎患者保持在极低的水平，全球新冠肺炎患者累计达167万多，导致这些国家不得不采取居家隔离措施从而营销了特斯拉的业绩。
相比之下，中国在一季度基本控制住疫情，二季度中国市场逐渐恢复正常，这有利于特斯拉等汽车企业的销售。特斯拉在中国市场呈现高速成长的迹象，二季度它在中国市场的销售收入同比增长一倍多至14亿美元。
从去年下半年以来，特斯拉大举降低model3等多款车型在中国市场的售价，其中model3已在上海工厂生产，随着国产化率的提升，model3的成本大幅下降，model3先是将价格降低至30万以内，最近又进一步将价格降低至27万多。
特斯拉价格的快速下降，让中国新能源汽车品牌无力应对竞争，数据显示model3在中国市场连续多个月取得过万辆的销量，而中国新能源汽车企业比亚迪、北汽新能源等汽车企业的新能源汽车销量出现较大幅度的下滑。
特斯拉的车型在中国新能源汽车市场热销，在于它在全球市场打响的品牌口碑，同时也与它在纯电动车三大件和自动驾驶技术上拥有领先优势分不开，这让它的汽车拥有更强的续航能力，并且经消费者证实特斯拉的动力电池衰减远比国产新能源汽车慢，保值率也更高。
相比之下，国产新能源汽车在续航方面存在一些差距，虽然国产新能源汽车号称在续航表现方面与特斯拉相当，然而消费者的使用却证实国产新能源汽车用上3－5年之后动力电池衰减太快，甚至有车主表示续航仅剩下不到一半，二手车市场基本不收购国产新能源汽车。
中国是全球最大的新能源汽车市场，随着特斯拉汽车在中国市场销售的快速增长，或许不远的未来中国市场将成为特斯拉的最大市场，特斯拉在中国市场的快速发展让中国新能源汽车企业感受到了巨大的压力。
