比亚迪2016年入京，过去4年，都是纯电销冠。 这个势头还在延续——2020年1－6月，比亚迪仍然是北京市场新能源和EV车型双销冠。 在助力比亚迪成为新能源及EV车型销冠的众多车型中，秦EV功不可没。 从2016年3月首次登陆北京，到2019年11月最新款车型上市，秦EV在北京的表现非常亮眼。2020年3月，秦EV在北京交付第2万辆车，无疑是用户好口碑的有力佐证。 今年上半年，在疫情影响之下，比亚迪秦EV的销量依然领先。在全国市场，1－6月份，全新秦EV以20990辆的销量荣获中国品牌新能源汽车半年度销冠。 进入北京4年多来，比亚迪秦EV为什么能持续热销，在北京市场创下超20000辆的销售神话？
1从秦到秦EV
比亚迪王朝系列，从秦开始。 2013年12月，比亚迪第一款王朝系列车型——秦上市。
新闻联播播放秦上市消息
秦一出世就掀起波澜，这个插电混动车型，百公里加速仅5．9秒，另外有蓝牙钥匙以及当时几乎独一无二的OTA功能等。这款王朝系列的开山之作，可谓先声夺人。 但比亚迪新能源汽车在北京市场大显身手，还要等到纯电车型秦EV进京之后。 2016年3月31日，比亚迪秦EV300上市。知名电动车主好色好风景在文章中描述它：“秦EV脱胎于插混版，有较大的车身尺寸，丰富、豪华的配置，强大的智能化基础，出色的性能和傲人的300公里续航里程。”
好色好风景在比亚迪工厂试驾的秦EV300
第一款秦EV之后，秦EV保持了每年至少一款新车的迭代速度： 2017年5月，比亚迪2017款秦EV300正式上市，49项升级给北京消费者带来福利；2018年3月，比亚迪秦EV450正式上市，宣布续航进入400公里时代；2019年5月，比亚迪秦Pro EV超能版正式上市，续航跨入500公里时代；2019年11月，全新比亚迪秦EV正式上市，e平台＋龙脸设计，实现技术、颜值双升级。
2019年上市的全新秦EV
细数历年上市的秦EV，可以发现，除了智能化水平和综合续航明显提升，秦EV的价程比也在迅速优化——买秦EV，一年比一年更加划算了。 比如，2016款秦EV300的综合续航为300公里，补贴后价格14．98万元，价程比为4．99万元／百公里。到2019年，全新秦EV的续航提升至421公里，补贴后价格却降到12．99万元，价程比也达到令人惊叹的3．09万元／百公里。 历年秦EV价程比
资料来源：《电动汽车观察家》整理
