随着疫情影响减小，人们买车的热情又回来了。
8月12日，乘联会正式公布了7月市场数据。数据显示，7月份轿车销量77．3万辆，同比增长3．5％；SUV销量73．1万辆，同比增长13．6％；MPV销量9．5万辆，同比增长3．2％。三大领域在2020年首次出现集体同比增长。
在轿车领域，销量排行前十五名的车型中，同比增幅超过两位数的就有十款车型，增幅超过60％有四款，其中最高涨幅高达392．6％。
下面我们就来看看这些实现暴涨的车型，究竟有哪些魅力？
第一名：日产轩逸7月销量：46909辆同比增幅：61．4％
作为日产最为畅销的一款口碑车型，轩逸一直保持着较高的销量。自去年7月第十四代轩逸上市后，受到了更多消费者的青睐。而轩逸采用的“新老同堂”的销售策略，更为其销量加了“一把火”，一改多年排行榜“老二”的地位，开始多月霸占轿车销量排行榜冠军宝座。
而从销量排行前十来看，除了第十名的逸动，轩逸可以说是疫情之后恢复最快的一款经典轿车，大幅拉开了与“老对手”朗逸与卡罗拉的差距。
第四名：别克英朗7月销量：30002辆同比增幅：25．7％
在3月底终于响应市场号召，新增了1．5L四缸版的英朗，终于翻红了。自4月开始，英朗的销量就开始不断上涨，如今终于回到月销量3万辆级别，与“老对手”的差距不断缩小。
第六名：大众速腾7月销量：23927辆同比增幅：23．2％
或许是由于终端价格有些放松，大众速腾的增速也开始提升了。全新换代后的速腾，最大的一个变化就是进行了本土化的加长，相比海外版车型轴距加长了45mm，最终轴距达到了2731mm，车长也迈过了4．7米的门槛，属于一款标准的A＋及轿车。
不过速腾最大的问题还是配置偏低，整体配置水平并不高。但目前市场优惠幅度已经逼近3万元，所以整体来看性价比还是比较高。
第九名：丰田雷凌7月销量：18533辆同比增幅：19．4％
在去年7月份换代之后，全新雷凌同样基于TNGA蜂巢架构打造，与卡罗拉相比它的外观要更加时尚犀利一些，比较适合年轻人驾驭，同时在配置上标配了前后轮独立悬架、全LED大灯，次低配以上车型各种主被动安全配置也都十分齐全。
在前不久，雷凌又进行了一次小改款，主要变化在于运动版车型的外观进一步升级，贯穿式的大嘴前包围更具侵略性，从而提升了雷凌的市场竞争力。7月，雷凌销售18533辆，同比增长19．4％。
第十名：长安逸动7月销量：18248辆同比增幅：77．5％
长安逸动最近的表现确实有点惹眼。逸动7月销量达到18735辆，同比增幅达77．5％，已经连续5个月实现销量环比增长。
其中，3月上市的长安逸动PLUS搭载蓝鲸NE 1．4T动力、全方位的智能系统等一系列“黑科技”，可以说大幅提升了长安汽车的市场竞争力。这也带动了逸动PLUS连续四个月环比增长，销量持续走高，在7月交出了16670辆、环比增长3．9％的销售成绩。甚至超越了CS75 PLUS，成为长安自主乘用车板块的全新销量担当。
第十一名：吉利帝豪7月销量：17747辆同比增幅：18．6％
轿车一直是中国品牌的短板，这一细分市场长期被合资品牌所垄断，而吉利帝豪是为数不多的能冲破合资品牌阵线的产品。7月，帝豪销售17747辆，同比增长18．6％。
事实上，吉利帝豪的这份稳健，已经整整延续了十年。在过去的十年时间里，即使面对SUV红利诱惑影响、市场环境起伏波动等多种复杂状况，吉利帝豪仍坚定地深耕轿车市场，不断保持着与时俱进地自我提升，才累积获得如今的8年销冠，十年销量近300万辆，平均每个月销量达到了近两万台。
这样的表现，不仅在中国品牌轿车里一枝独秀，在整个汽车市场中也是极具含金量的成绩，成功打破了合资品牌完全垄断中国轿车市场的尴尬和困局。
第十二名：奥迪A6L7月销量：17232辆同比增幅：71．5％
作为豪华车“一哥”，如今地位是越来越稳固。虽然去年刚换代的时候，奥迪A6L月销量一度跌到了只有几千辆，不过2020年，奥迪A6L销售势头是越来越猛。7月，奥迪A6L销售17232辆，同比增长71．5％。
这一代奥迪A6L的外观造型较前几代而言时尚运动了许多，三联屏的内饰设计更是营造了满满的科技氛围，因此吸引了更多年轻消费者的目光。经历换代之后，随着奥迪A6L的优惠力度逐步放开，其市场表现也在稳步上升。
第十三名：丰田凯美瑞7月销量：16786辆同比增幅：13．6％
日系“三剑客”之一的凯美瑞在国内市场一向口碑极佳，目前八代凯美瑞距离上市也有几年的时间了，虽然外观颠覆性的走起了年轻化路线，但消费者对此几乎没有任何不适应。7月，凯美瑞销售16786辆，同比增长13．6％。
资料显示，第八代凯美瑞2．5L和混合动力车型销量占比达到60％，20万元以上车型的购买比例超过60％，混合动力旗舰车型占比接近20％。在同级别车型里，第八代凯美瑞也是唯一提供豪华版、运动版和混动版三大系列、两种造型的品牌，可谓满足消费者的多元化需求。
第十四名：宝马5系7月销量：16477辆同比增幅：23．1％
宝马5系，7月销量也是大幅提升，销售16477辆，同比增长23．1％。
这一代宝马5系推出后的产品力受到了消费者们的广泛认可，不仅保留了宝马擅长的优异操控性，并且还优化了舒适性以及豪华感。由于宝马5系的中期改款车型即将上市，因此现款车型给出了较大优惠力度。
第十五名：宝马3系7月销量：15404辆同比增幅：392．6％
作为本次榜单中的最大黑马，宝马3系7月销售15404辆，同比增长392．6％。
不过全新宝马3系的日子过得并非一帆风顺，跟上一代车型相比，销量大大下跌，也一直被对手奥迪A4L、奔驰C级压制。然而从4月开始，宝马3系突然发力，已经连续3个月销量领先奥迪A4L与奔驰C级，绝对算得上是逆风翻盘了。
