MPV市场缩水严重
乘联会数据显示，上半年MPV累计销量约为36．8万辆，同比增幅为－44．4％，MPV是乘用车三大细分市场（轿车、SUV、MPV）中下跌幅度最大的一个。其中，高端MPV销量约为10．3万辆，同比增幅为－8．2％；15万到24万元中端MPV销量约为2．5 万辆，同比增幅为－39．7％；14万元及以下低端MPV销量约为24．0 万辆，同比增幅为－52．2％。
近年来MVP始终走在销量滑坡的道路上，与上半年车市的整体发展一致，低端MVP的销量持续萎缩，高端市场的稳步上涨，却也避免不了市场整体下行。
SUV市场呈现抬头态势
根据乘联会的数据看，上半年SUV整体表现好于轿车，SUV占市场份额46．3％，同比下降16．6％；轿车占市场份额48．1％，同比下降25．3％。伴随市场的逐步稳定，今年6月份，轿车同比下降仅9．7％，而SUV则实现了1．7％正增长。
轿车与SUV市场基本处于均势状态，但从数据上讲，SUV的抵御风险力要略高于轿车。随着越来越多的客户群体开始认同SUV，了解SUV，加再上合资领域的SUV市场尚未被开拓至极限，以及自主品牌对于SUV市场的不断加码，可以预料到，未来SUV或许真的能够超越传统轿车。
综上所述，2020上半年车市的整体状况开始回暖，但低端市场消费不足，自主新能源品牌表现疲软，MVP缩水严重，轿车领域低端市场拉胯明显，但豪华车表现突出，SUV市场则逐渐抬头稳步上升——面临上半年市场整体下行的大环境，下半年能否有所改变，我们谁也无法准确预测，只需怀着希冀等待。
